中國民用航空飛行學(xué)院黑龍江航空大學(xué),簡稱“中飛院”黑龍江航空大學(xué),創(chuàng)建于1956年黑龍江航空大學(xué),其前身是中國人民解放軍第十四航空學(xué)校黑龍江航空大學(xué),是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校黑龍江航空大學(xué),是中國民用航空局與四川省共建高校。雖然中飛院不是985,不是211,但中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長畢業(yè)于此,被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。
——目前經(jīng)教育部批準(zhǔn)的開設(shè)飛行技術(shù)專業(yè)(本科),并已在民航招飛系統(tǒng)開通賬號(hào)的招飛院校有:中國民用航空飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、濱州學(xué)院、沈陽航空航天大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、南昌航空大學(xué)、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)、安陽工學(xué)院、煙臺(tái)南山學(xué)院以及今年新增的常州工學(xué)院、南昌理學(xué)院、山東交通學(xué)院、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、北京理工大學(xué)珠海學(xué)院、南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院、昆明理工大學(xué)、西安航空學(xué)院。
學(xué)院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市,占地面積19000余畝(是除農(nóng)林類大學(xué)外全國占地面積最大的大學(xué))。學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個(gè)飛行訓(xùn)練分院,在自貢、梧州、哈爾濱建有合作飛行訓(xùn)練基地,管理運(yùn)行5個(gè)通用及運(yùn)輸航空機(jī)場。
現(xiàn)有11個(gè)二級(jí)學(xué)院、4個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),3個(gè)專業(yè)學(xué)位類別碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),36個(gè)本??茖I(yè),覆蓋了民航所有專業(yè)領(lǐng)域。其中,飛行技術(shù)專業(yè)為全國該專業(yè)中唯一首批入選的國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。
學(xué)院現(xiàn)有全日制在校學(xué)生2.3萬余人,其中飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生1萬余人,全日制民航專業(yè)學(xué)生占學(xué)生總數(shù)的80%以上,是國家全過程培養(yǎng)民航人才的主陣地。
飛行技術(shù)專業(yè)(報(bào)考該專業(yè)須提前經(jīng)過民航專業(yè)機(jī)構(gòu)的招飛體檢鑒定、民用航空背景調(diào)查、飛行職業(yè)心理學(xué)檢測合格。本科提前批次,學(xué)制四年,文理兼收)。本專業(yè)已為中國民航培養(yǎng)了3萬余名飛行人才。其中包括中國民航70%的飛行員,80%的機(jī)長,90%的民航功勛飛行員、正高級(jí)飛行員以及全行業(yè)90%的飛行管理干部和技術(shù)骨干。
交通運(yùn)輸專業(yè)(空中交通管制、飛行簽派、航行情報(bào))(本科,理工類, 學(xué)制四年,只招男生)。本專業(yè)為國家級(jí)特色專業(yè),堅(jiān)持“學(xué)歷+執(zhí)照+英語”辦學(xué)特色,畢業(yè)生可在民航系統(tǒng)從事空中交通管制、飛行簽派、航空情報(bào)服務(wù)和機(jī)場運(yùn)行指揮等工作,也可到國內(nèi)外一流大學(xué)相關(guān)學(xué)科繼續(xù)深造。
2022年飛行技術(shù)、交通工程、交通運(yùn)輸、物流工程、交通管理、應(yīng)用心理學(xué)需要選考物理或化學(xué)。其它工科專業(yè)大部分需要選考物理。
飛行技術(shù)(普通類本科)、航空服務(wù)藝術(shù)與管理(藝術(shù)類本科)、空中乘務(wù)(普通類??疲?、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)(普通類??疲喉毺崆懊嬖圀w檢合格后方可報(bào)考。
近視手術(shù)后報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè),但手術(shù)時(shí)須年滿18周歲,且術(shù)前屈光度不能超過450°,術(shù)后半年方能參加上站體檢。OK鏡須停戴3個(gè)月以上方能參加體檢。
飛行技術(shù)專業(yè)全是訂單式培養(yǎng)(公費(fèi)),參加國航(校企合作)、東航(校企合作)、南航(校企合作)招飛的學(xué)生畢業(yè)后就到相應(yīng)的公司工作,參加中飛院本校招飛的學(xué)生進(jìn)校后由學(xué)校統(tǒng)一分配到國內(nèi)除國航、東航、南航外的其他航空公司。
學(xué)習(xí)期間,由于政治、身體、心理、理論學(xué)習(xí)成績、飛行技術(shù)、資質(zhì)考試、紀(jì)律處分、考試作弊等原因中止飛行技術(shù)專業(yè)訓(xùn)練課程的學(xué)生,按學(xué)校相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)入其他本科專業(yè),畢業(yè)后自主擇業(yè)。
色盲色弱限制報(bào)考大部分專業(yè)。
航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)學(xué)費(fèi)12000元/年,空中乘務(wù)專業(yè)和民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)學(xué)費(fèi)8000元/年,其他專業(yè)學(xué)費(fèi)4440—4920元/年。
2021年飛行技術(shù)專業(yè)的最低控制線是文化課總分的60%,英語不低于95分。這幾年隨著飛行員縮招,錄取分?jǐn)?shù)會(huì)逐步上升。
2020年浙江錄取分?jǐn)?shù)558-616,2019年浙江錄取分?jǐn)?shù)569-621。
2021年在普通批錄取的專業(yè)有:導(dǎo)航工程(594分)、交通工程(599分)、交通運(yùn)輸(594分)。
這個(gè)學(xué)校不適合要考研升學(xué)的學(xué)生,適合本科畢業(yè)就去參加工作的孩子。
下面是2021年在浙江的招生計(jì)劃: