摘要:青春,是抓不住的時(shí)間節(jié)點(diǎn),"空乘人員要符合哪些要求?"還有"成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院分享優(yōu)秀空乘的服務(wù)方式"這一類型的文章一定是部分臨近畢業(yè)的同學(xué)相當(dāng)渴望清楚的文稿。眼下全國(guó)仍有許多專業(yè)全局大學(xué)
青春,是抓不住的時(shí)間節(jié)點(diǎn),"空乘人員要符合哪些要求?"還有"成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院分享優(yōu)秀空乘的服務(wù)方式"這一類型的文章一定是部分臨近畢業(yè)的同學(xué)相當(dāng)渴望清楚的文稿。眼下全國(guó)仍有許多專業(yè)全局大學(xué)生就業(yè)大環(huán)境極為讓人發(fā)愁,有相當(dāng)多的中學(xué)生,特別有意圖了解這些同空乘人員要符合哪些要求?空乘大專學(xué)校同類的主題這樣的話,接下來(lái),就和技術(shù)學(xué)校職校升學(xué)網(wǎng)一齊來(lái)了解一下具體詳情。
一、空乘人員要符合哪些要求?
高中學(xué)生因何更加打算咨詢“空乘人員要符合哪些要求?”這一類訊息?基本緣由,是巴望弄明白更詳細(xì)的空乘大專學(xué)校相關(guān)招考訊息。
空乘人員要符合哪些要求?下面成都航空學(xué)校的小編為想要報(bào)考空乘專業(yè)的學(xué)生盤(pán)點(diǎn)一下當(dāng)空乘人員需要具備的要求:
1.女性,未婚,通過(guò)全國(guó)普通高考錄取、國(guó)民教育系列全日制普通高等學(xué)歷教育大學(xué)專科(含)以上學(xué)歷。不接受現(xiàn)役軍人、武警報(bào)名。在讀人員畢業(yè)時(shí)間需在2020年7月30日之前,2020年8月能上崗實(shí)習(xí)工作。
2.年齡、學(xué)歷及英語(yǔ)要求:
(1)大專:18-24周歲(1984年1月1日至1990年12月31日期間出生)
(2)本科及以上:18-25周歲(1983年1月1日至1990年12月31日期間出生)
(3)具備一定英語(yǔ)能力,托業(yè)成績(jī)應(yīng)達(dá)到300分(含)以上(活動(dòng)筆試環(huán)節(jié)提供托業(yè)考試測(cè)評(píng))。
3.身體條件:
(1)身高:165-175厘米;
(2)裸視力:不低于0.1,無(wú)斜眼、無(wú)色盲;如裸視力不足0.5,須配備框架眼鏡矯正,矯正視力達(dá)到0.8以上,應(yīng)聘時(shí)須攜帶框架眼鏡;如視力經(jīng)過(guò)手術(shù)矯正,還需攜帶手術(shù)病歷(并非診斷證明)。注意:此處視力標(biāo)準(zhǔn)均為《C字表》測(cè)量標(biāo)準(zhǔn))
(3)體重標(biāo)準(zhǔn):(身高的厘米數(shù)-110)正負(fù)10%;
(4)五官端正、身體勻稱、膚色健康;
(5)無(wú)口吃,無(wú)暈車、暈船史;
(6)無(wú)慢性病史、無(wú)精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史;
(7)無(wú)明顯的"O"型和"X"型腿;
(8)無(wú)久治不愈的皮膚病,如:頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
(9)無(wú)骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;
(10)無(wú)腎炎、血尿、蛋白尿;
(11)無(wú)肝炎或肝脾腫大,HBsAg陰性。
二、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院分享優(yōu)秀空乘的服務(wù)方式
家長(zhǎng)為什么更加打算咨詢“成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院分享優(yōu)秀空乘的服務(wù)方式”這一類訊息?根源起因,還是因?yàn)楸仨氄J(rèn)知更詳細(xì)的空乘大專學(xué)校相關(guān)招生詳情。
成都航空:細(xì)心,再提前些
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院表示,許多人講過(guò):成都航空的服務(wù)是一流的。都說(shuō),他們的空哥很帥、空姐很甜。雖然他們講的是有些口音的英語(yǔ)和不是很標(biāo)準(zhǔn)的普通話,但口齒清晰,對(duì)于客人的要求始終保持面帶微笑,甚至在聆聽(tīng)乘客要求或提供服務(wù)時(shí),有些工作人員的確是跪地服務(wù)的,客人完全感到自己是"上帝"了。
成都航空公司很清楚,任何一家航空公司只要有錢去投入,就能獲得"硬件"。于是,成都航空打時(shí)間差,追求"領(lǐng)先一步",起碼在一個(gè)時(shí)間段里是獨(dú)擁此項(xiàng)設(shè)施:上個(gè)世紀(jì)70年代,新航最早提供耳機(jī)給經(jīng)濟(jì)艙客人;1996年,第一家率先座位后安置液晶屏小電視。2001年成都航空投巨資改善商務(wù)艙睡椅,推出"更大、更好、更舒適"的SpaceBed睡椅。當(dāng)客機(jī)在飛行時(shí),這個(gè)2米長(zhǎng)69厘米寬的睡椅完全伸展平放后的傾斜角度為8度,能為客人提供最舒服的享受。如今,即使在35000英尺的高空,依然可以利用寬帶上網(wǎng)沖浪和回復(fù)郵件,這算是成都航空公司的一項(xiàng)特色通訊服務(wù)。
成都航空公司華東經(jīng)理林受興說(shuō),"不停留在原地就是我們的優(yōu)勢(shì)。提供了一個(gè)項(xiàng)目,然后要把它做得更好;或者這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)做得最好了,也會(huì)尋找其他項(xiàng)目提供給客人,使客人的旅途更愉快。"在成都航空的總部,有一大組工作人員每天就是在不斷地想怎樣把公司的服務(wù)設(shè)施做得更好。
至于飽受贊譽(yù)的空服人員,林受興坦白,"在招聘的時(shí)候,我們就盡量選擇那些和善、親切的人。因?yàn)槲覀冇X(jué)得服務(wù)的意識(shí)是發(fā)自內(nèi)心的,當(dāng)然訓(xùn)練也可以訓(xùn)練出來(lái),只是我們覺(jué)得內(nèi)心有服務(wù)意識(shí)的員工,加上培訓(xùn)就會(huì)更好。"
空服人員會(huì)經(jīng)過(guò)大概3~4個(gè)月的陸地上的培訓(xùn),先在成都的培訓(xùn)中心學(xué)一些基本的知識(shí),包括儀態(tài)、化裝、服務(wù)的觀念、溝通的方式等等。培訓(xùn)之后還要經(jīng)過(guò)一次考試,通過(guò)考試之后的空服人員,先負(fù)責(zé)一些路程較短的線路,而且會(huì)安排資深的空服人員來(lái)指導(dǎo)他們,3~6個(gè)月之后,才會(huì)把他們安排上長(zhǎng)途航線。即便是成熟的空服人員,每年新航也都會(huì)安排他們?nèi)ヅ嘤?xùn)中心重新溫習(xí)。林受興笑言:"溫故而知新。并且我們也不斷得有新產(chǎn)品、新服務(wù),所以要不斷培訓(xùn)空服人員。"而在地面服務(wù)的員工,每年也要去培訓(xùn)中心。新航相信,了解更多的知識(shí)能讓員工更好地幫助到客人。
#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#成都航空公司例來(lái)注重細(xì)節(jié)。據(jù)說(shuō),成都航空公司對(duì)笑的量化標(biāo)準(zhǔn)是露出八顆牙。對(duì)此,林受興解釋:"比如這個(gè)‘笑’,我們希望是發(fā)自內(nèi)心的笑,但也沒(méi)有在課程上規(guī)定說(shuō)你一定要露出幾顆牙。像‘跪在地上’這也是一個(gè)儀態(tài)的培訓(xùn),不希望空服人員跟客人講話的時(shí)候,客人會(huì)要仰視。也不是一定要求她們跪下,而是一些空姐覺(jué)得她們蹲下來(lái),一是比較親切,二是不用讓客人一直抬著頭……"
為了讓乘客更感到親切,林受興強(qiáng)調(diào):"甚至,新航會(huì)要求空服人員記住頭等艙乘客的名字,公務(wù)艙則是盡最大可能,當(dāng)然經(jīng)濟(jì)艙則是比較難,只能是盡量了。"
新航堅(jiān)持"惟乘客是瞻"——在客人打電話來(lái)定位之時(shí),就會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)有沒(méi)有什么特別的需求,比如餐飲上的要求。機(jī)上飲食一般是在飛機(jī)出發(fā)前24小時(shí)根據(jù)乘客要求特別定制的,而且大多數(shù)食物都可以在頭等艙的廚房?jī)?nèi)即時(shí)制作完成。
讓林受興特別欣慰的是,有一次他在新航的班上看到一個(gè)空姐一直很主動(dòng)地幫助一對(duì)夫婦照顧哭鬧不休的小孩,非常周到,"看得出她發(fā)自內(nèi)心地在幫助,這讓我感到很滿意"。
經(jīng)由以上職校招生資訊網(wǎng)提供的“空乘人員要符合哪些要求?”還有“成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院分享優(yōu)秀空乘的服務(wù)方式”等問(wèn)題的詳細(xì)剖析我們?cè)敢庀嘈?,你?duì)這兩篇內(nèi)容如今已極為熟知了!招生老師編輯的些稿子,或者,在此刻會(huì)變成中學(xué)生決意選擇空乘大專學(xué)校的參考文字內(nèi)容