如今隨著社會不斷發(fā)展，產(chǎn)生了很多新的行業(yè)。例如空中安全保衛(wèi)行業(yè)，如今很多人也想要去從事這個行業(yè)，但大家似乎對這個專業(yè)并不是特別了解，以下是小編整理的這方面的一些知識。

1983年5月5日，卓長仁劫持中國一架民航飛機(jī)到韓國，爆發(fā)了震驚全國的 5.5劫機(jī)事件 。同年，中國直接從部隊(duì)派駐特種兵，成立了一支空中特種警察部隊(duì)，當(dāng)時隸屬武警編制。由于種種原因在1987年取消，一批留下來的骨干特種兵同年改名為 空中安全員 。中國空中安全員就此誕生，并分為專職和兼職兩種。所謂兼職，是一個人同時擁有乘務(wù)員執(zhí)照和航空安全員執(zhí)照。專職空中安全員多為公安武警和退伍士兵以及特招人員。兼職的多是從現(xiàn)有的空乘人員中挑選出來的。

空中安全員由于職業(yè)特殊性，自1983年被中國民航首次引入后，他們就一直隱藏在航空公司的最深處，或以空乘人員身份出現(xiàn)，為旅客端茶送餐，或似普通旅客般坐在機(jī)艙角落。隨著空中警察2003年 十一 正式上崗，轉(zhuǎn)制工作全面拉開，他們才被推向臺前。

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(：王瑩華)