空姐職業(yè)是不是吃青春飯成為熱議話題，下面由育路航空航天招生網為大家詳細介紹：

　　十幾年前，當 青春飯 的說法剛剛被提出時，它給人的印象是這種 飯碗 不僅易碎，而且約等于 靠臉蛋謀生 的 花瓶 ，很多人避之唯恐不及。那個時候，女孩子想做模特、空姐，先要過父母這一關 大多數(shù)家長明確反對，好一點的也是偷偷捏把汗。反對的理由多是 好花不常開，青春不常在 ，模特、空姐年輕的時候風光，但是畢竟不是長久之計，幾年以后還得再尋出路。

　　此一時彼一時。當空姐可以成為空嫂時，當年輕人視跳槽為常事時，傳統(tǒng)概念上的 青春飯 已經不再有那么多令人憂心的負面作用了。

　　21歲的蔣菡在國內某大型航空公司做空姐快兩年了，雖然沒了當初的浪漫幻想，多了始料不及的辛苦，但她并不擔心自己吃不上 青春飯 之后該怎么辦。 說實話，現(xiàn)在哪還有從一而終的職業(yè)?大家誰還可能像20年前那樣一個工作干到退休的?做空姐不穩(wěn)定的說法已經過時了。當不了空姐可以當空嫂，即使轉行，我們也不見得就處于劣勢吧。

　　蔣菡的想法并非個別，在調查中只有不到30%的受訪者會嫌 青春飯 職業(yè)不穩(wěn)定而不予考慮，更多的人樂意甚至向往發(fā)揮自己的青春優(yōu)勢去博取明天。

　　令人矚目的變化還有，87%的受訪者認為外貌對能否吃上 青春飯 已不那么重要。但是 青春飯 揮霍的畢竟是年齡、體力和精力，當青春不再的時候，改弦更張另謀出路的壓力依然存在。據(jù)調查，64%的白領麗人感到年齡帶來的壓力， 30歲恐懼 在這個人群中相當流行。

　　調查中，談到 青春飯吃完了怎么辦 的問題時，58%的受訪者稱，要及早做轉行的準備，給自己找份更加穩(wěn)定的工作;31%的人愿意在放下 青春飯碗 之后做點生意;只有2%的受訪對象說 沒有想過，過一天說一天 。

　　專家分析說，吃 青春飯 無可指責，利用青春獲取生活之資或者為未來打下基礎都是正常而現(xiàn)實的。如果有什么理由需要對 青春飯 職業(yè)給予更多關注，那就是身處其中的年輕人應該具備更為長遠的眼光和出色的職業(yè)設計能力。首先，很多青年在職業(yè)生涯的早期會選擇 青春飯 ，但隨著他們的日益成熟，變換職業(yè)或工作崗位在所難免，這很自然無須恐懼。其次，一個人早期的選擇不可能永遠決定未來的職業(yè)生涯。人生每一個發(fā)展階段都會有獨特的興趣，年輕人應根據(jù)自己的年齡和興趣，選擇最能滿足自己需要的、最適合自己的新工作。只不過，未雨綢繆方能從容鎮(zhèn)定，這種變換應該是自己的主動選擇而非青春流逝的不得已。

　　報名空乘專業(yè)高考成績要達到多少分?下面航空航天教育網給大家詳細介紹：

　　因為航空專業(yè)招生特殊性，主要針對學生的就業(yè)來培養(yǎng)，所以航空名校招生并不注重考生的分數(shù)，主要參考的學生體檢和面試成績?？忌⒅氐牟粦撌欠謹?shù)，更重要的是自己的素質和修養(yǎng)。錄取時，高考分數(shù)僅作為參考。所以只要符合空乘專業(yè)招生條件的學生均可報名學習。

　　空乘專業(yè)秋季招生已經開始了，很多學生在猶豫是繼續(xù)讀高中還是放棄直接就讀空乘專業(yè)呢?主要學生們擔心年齡不夠，然而要是讀完高中又擔心年齡太大了，面對這樣糾結的問題，下面小編幫大家來分析一下，是初中生就讀空乘專業(yè)好還是高中生更占優(yōu)勢呢?

　　初中生如果度空乘專業(yè)那么比較有利的是可以培養(yǎng)獨立的個性和自理的能力，還能更早的適應社會環(huán)境，不再父母身邊很多事都要自己去做是培養(yǎng)自理能力的最有效的辦法。

　　其次，為成功就讀空乘專業(yè)打前仗。初中生就讀空乘專業(yè)是要先就讀預科班的。預科班的時間為1年，主要是為了幫助初中生到大學的一個過渡，在這1年的時間主要是學習高中階段基礎課程和空乘基本專業(yè)課程學習，即使學的不好也沒關系，因為真正所要學的空乘專業(yè)知識是在轉到空乘專業(yè)后在學習的。同時，如果這個空姐學校的教學不滿意，可以轉到其他空姐學校去學習，不會像高中生就讀空乘專業(yè)后轉學影響學業(yè)。

　　第三，就業(yè)機會多，現(xiàn)在航空公司在招聘空姐時，傾向于年齡比較低的學生，初中生就讀空乘專業(yè)，在年齡上就業(yè)比高中就讀的小2歲，在將來航空公司的面試中被錄取的就會將大大增加。