南航第六屆空姐新人秀 中國新空乘招募大匯之澳洲總動員 海選抵達鄭州選區(qū)，盡管此次空姐招聘條件十分苛刻，對于身高、學(xué)歷、外形等各個方面的要求都很高，甚至，超過98%的淘汰率仍然沒有擋住佳麗們對 空姐 光環(huán)的巨大熱情。南航從2006年開始采用現(xiàn)場海選、電視選拔、社會媒體全程跟蹤的形式招聘空姐。長戰(zhàn)線、多選區(qū)、高淘汰率 這是招聘還是作秀?航空公司招聘空姐條件到底多苛刻?成為空姐得過幾關(guān)?航空公司最看重哪些素質(zhì)?我們探訪了南航此次招聘的整個流程。

　　追夢空姐高考時花銷數(shù)萬

　　陳晶波是中原工學(xué)院空乘專業(yè)2008級的學(xué)生，在今年4月份南方航空公司武漢站的招聘中，由于表現(xiàn)出色，再加上曾經(jīng)當(dāng)過廣州亞運會 亞運天使 的經(jīng)歷，最終成功入選。如今，她正在參加南航的培訓(xùn)，如果順利，今年6月，她便可以作為實習(xí)乘務(wù)員上機飛行了。

　　從高一開始，晶波就參加各種播音主持專業(yè)培訓(xùn)班，除了在河南省內(nèi)學(xué)習(xí)，還專程去北京廣播學(xué)院進修了一段時間，媽媽也隨她一起到北京陪讀， 錢嘛，少說也花了三四萬，這還不算我們一家人投入的精力和時間。

　　高考專業(yè)成績公布，晶波兼報的空乘專業(yè)成績比播音主持專業(yè)的成績還好，就在家人的支持下轉(zhuǎn)入空乘專業(yè)。

　　這兩個專業(yè)都要求有親和力，我參加過播音主持培訓(xùn)，在表達上可能占了些便宜。 描述當(dāng)初被中原工學(xué)院空乘專業(yè)錄取后的心情，晶波笑言， 對這個職業(yè)很憧憬，高薪，穿著漂亮的制服滿世界飛 。

　　鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院女生王遠程說，比起音樂、美術(shù)等藝術(shù)類專業(yè)，報考空乘專業(yè)的學(xué)生花在學(xué)習(xí)、培訓(xùn)上的錢并不多，入校后的花銷也不算太大，也就是買買化妝品。但是，大四找工作的花銷還是比較大的， 不是所有的航空公司都能到學(xué)校舉行校園招聘，這樣的話，我們除了參加校內(nèi)的招聘，有時候還要跑到外地去參加航空公司的招聘，來回的交通費、食宿費用，應(yīng)聘時的檢查費用等，大概一趟就得五六千。服裝上，原有一套制服，還要備兩三套職業(yè)裝，每套500~1000元不等，因為不同航空公司有不同的要求 。

　　闖過10關(guān)，從4000多人中勝出

　　肖冬梅，南航現(xiàn)役空姐，24歲，來自四川汶川，畢業(yè)于西華師范大學(xué)英語專業(yè)，當(dāng)空姐3年。肖冬梅是2008年通過南航成都區(qū)招聘成為一名空姐的， 當(dāng)時有4000多人參選，到最后入選只剩下了28人。

　　對于當(dāng)時的招錄情況，冬梅至今記憶猶新，一共有10個環(huán)節(jié)：一、大眾評審的目測;二、專業(yè)評審;三、筆試，分別考地理、歷史和英語等;四、輔助體檢;五、專業(yè)體檢;六、分小組討論，得出結(jié)論;七、看言行舉止;八、8位評委對1名選手，出題問答;九、去電視臺，看出鏡形象;十、54進28總決賽，T臺秀，情景對話。

　　肖冬梅說，當(dāng)時整個過程真的很辛苦，大家都去積極地準備著，能夠入選真的很不容易。

　　剛到單位工作一個月，汶川地震了，雖然房子塌了，但是父母親人都很安全。 說起曾經(jīng)的災(zāi)難，肖冬梅淡淡的一句話，印證了同事們對她的評價：樂觀陽光。大概正是她的這種積極向上的性格和喜歡微笑的習(xí)慣，打動了當(dāng)時的評委吧。

　　優(yōu)秀空乘更看重溝通力、協(xié)調(diào)力、親和力

　　于雷說，南航通過大眾媒體推廣招聘活動，是想更好地吸收人才。前來參選的人越來越多，規(guī)模增大，要求只會更加嚴格。

　　溝通能力、協(xié)調(diào)能力、展現(xiàn)力、親和力、沖突處理、職業(yè)技能、職業(yè)形象、身體素質(zhì) 于雷一口氣說出了成為一名合格空姐的基本要求，這些均會通過溝通或在考題中進行試探，如果只是外表靚麗，將不會得到認可。

　　他對鄭州區(qū)的評價是中上等，打了85分。 幾年前，許多女孩使用英語背自己的簡歷都很困難。 于雷說，如今隨著非專業(yè)參選乘務(wù)的增多，多元化使得應(yīng)聘者整體素質(zhì)大大提高。

　　(：郭躍文)

　　報名空乘專業(yè)高考成績要達到多少分?下面航空航天教育網(wǎng)給大家詳細介紹：

　　因為航空專業(yè)招生特殊性，主要針對學(xué)生的就業(yè)來培養(yǎng)，所以航空名校招生并不注重考生的分數(shù)，主要參考的學(xué)生體檢和面試成績?？忌⒅氐牟粦?yīng)該是分數(shù)，更重要的是自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。錄取時，高考分數(shù)僅作為參考。所以只要符合空乘專業(yè)招生條件的學(xué)生均可報名學(xué)習(xí)。

　　空乘專業(yè)秋季招生已經(jīng)開始了，很多學(xué)生在猶豫是繼續(xù)讀高中還是放棄直接就讀空乘專業(yè)呢?主要學(xué)生們擔(dān)心年齡不夠，然而要是讀完高中又擔(dān)心年齡太大了，面對這樣糾結(jié)的問題，下面小編幫大家來分析一下，是初中生就讀空乘專業(yè)好還是高中生更占優(yōu)勢呢?

　　初中生如果度空乘專業(yè)那么比較有利的是可以培養(yǎng)獨立的個性和自理的能力，還能更早的適應(yīng)社會環(huán)境，不再父母身邊很多事都要自己去做是培養(yǎng)自理能力的最有效的辦法。

　　其次，為成功就讀空乘專業(yè)打前仗。初中生就讀空乘專業(yè)是要先就讀預(yù)科班的。預(yù)科班的時間為1年，主要是為了幫助初中生到大學(xué)的一個過渡，在這1年的時間主要是學(xué)習(xí)高中階段基礎(chǔ)課程和空乘基本專業(yè)課程學(xué)習(xí)，即使學(xué)的不好也沒關(guān)系，因為真正所要學(xué)的空乘專業(yè)知識是在轉(zhuǎn)到空乘專業(yè)后在學(xué)習(xí)的。同時，如果這個空姐學(xué)校的教學(xué)不滿意，可以轉(zhuǎn)到其他空姐學(xué)校去學(xué)習(xí)，不會像高中生就讀空乘專業(yè)后轉(zhuǎn)學(xué)影響學(xué)業(yè)。

　　第三，就業(yè)機會多，現(xiàn)在航空公司在招聘空姐時，傾向于年齡比較低的學(xué)生，初中生就讀空乘專業(yè)，在年齡上就業(yè)比高中就讀的小2歲，在將來航空公司的面試中被錄取的就會將大大增加。