? 招收空中乘務(wù)員和安全員的體檢是按照CCAR-67部的Ⅳ級體檢合格證醫(yī)學標準進行的,相比招飛體檢而言,乘務(wù)員和安全員的體檢具有較高的合格率,大致在90%左右。招乘和招安全員體檢的淘汰原因也有一定的規(guī)律性,此處列舉詳見下表:
⊙ 血壓超標、色盲常見于男性;
招收空中乘務(wù)員和安全員的體檢是按照CCAR-67部的Ⅳ級體檢合格證醫(yī)學標準進行的,相比招飛體檢而言,乘務(wù)員和安全員的體檢具有較高的合格率,大致在90%左右。招乘和招安全員體檢的淘汰原因也有一定的規(guī)律性,此處列舉詳見下表:
⊙ 貧血、甲亢常見于女性;
⊙ 裸眼視力不良、角膜塑形鏡治療、有晶體眼人工晶體植入術(shù)主要是安全員的不合格原因。
⊙ 招乘和招收安全員體檢不常規(guī)檢查乙肝病毒,因此未見有乙肝原因淘汰的。
大家可以認真對照,提前對自己的身體有個判斷。
⊙ 貧血、甲亢常見于女性;
⊙ 裸眼視力不良、角膜塑形鏡治療、有晶體眼人工晶體植入術(shù)主要是安全員的不合格原因。
⊙ 招乘和招收安全員體檢不常規(guī)檢查乙肝病毒,因此未見有乙肝原因淘汰的。
大家可以認真對照,提前對自己的身體有個判斷。
(:孫龍)