走近飛機(jī)維修師風(fēng)雨無(wú)阻守護(hù)天使之翼


  走近飛機(jī)維修師風(fēng)雨無(wú)阻守護(hù)天使之翼

 走近飛機(jī)維修師風(fēng)雨無(wú)阻守護(hù)天使之翼

  一提到“修飛機(jī)”,很多人潛意識(shí)里都是一份馬虎不得的工作,原因很簡(jiǎn)單,汽車故障了最壞的結(jié)果無(wú)非是停在馬路邊,而飛機(jī)卻不可以,上百條生命很可能面臨的是事關(guān)生死的抉擇。至于飛機(jī)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)到底嚴(yán)格到什么程度,卻很少有人知曉,這也給飛機(jī)維修師的工作蒙上了一層神秘的面紗。

 走近飛機(jī)維修師風(fēng)雨無(wú)阻守護(hù)天使之翼

  嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)鑄就高超“醫(yī)術(shù)”

 走近飛機(jī)維修師風(fēng)雨無(wú)阻守護(hù)天使之翼

  飛機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛無(wú)法用語(yǔ)言準(zhǔn)確形容,只能用維修手冊(cè)里的一串串?dāng)?shù)字來(lái)描述。以飛機(jī)上最明顯的風(fēng)擋玻璃為例,其內(nèi)側(cè)的劃傷深度標(biāo)準(zhǔn)為0.05MM,超過(guò)0.05MM就必須進(jìn)行更換,要知道,0.05MM的劃痕比頭發(fā)絲還要細(xì),發(fā)現(xiàn)損傷后的處理工作固然重要,但是維修師們發(fā)現(xiàn)劃痕的“火眼金睛”才真的讓人瞠目結(jié)舌。

  行業(yè)現(xiàn)狀

  民航企業(yè)像一條巨龍一樣延伸之世界各處,飛機(jī)的保養(yǎng)與安全成為旅客選擇的重要條件。再加上,2015年國(guó)家開(kāi)放低空領(lǐng)域的限制,民航業(yè)飛速發(fā)展,飛機(jī)維修師這一份職業(yè)越來(lái)越被輿論所關(guān)注。整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)了“求大于供”這一現(xiàn)象。作為航空業(yè)高級(jí)人才,飛機(jī)維修師也跨入了金領(lǐng)的行業(yè),成為業(yè)界高薪資的代表。

  航空維修師的前景

  除了飛機(jī)維修師本身工作以外,這個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向還在于跨界成為局方監(jiān)管人員,所謂學(xué)而優(yōu)則仕,中國(guó)局方其實(shí)需要大量的具備工程師身份的人加入,尤其是中國(guó)自己的大飛機(jī)項(xiàng)目全面上馬以后,民航局在初始適航領(lǐng)域確實(shí)需要大量的工程師背景的人才;或者目前的持續(xù)適航管理,其實(shí)也是技術(shù)力量有限,有很多超限修理方案不得不依靠OEM廠家的方案。

  另一大發(fā)展方向,是成為飛機(jī)租賃公司的高管,飛機(jī)維修工程師因?yàn)槠淞己玫膶I(yè)素養(yǎng)、良好的業(yè)界關(guān)系和國(guó)際化的視野,通常也成為了目前各大銀行財(cái)團(tuán)成立飛機(jī)租賃公司的首選高管人員;

  飛機(jī)維修工程師,確實(shí)是飛機(jī)維修行業(yè)的棟梁之才,不論從職業(yè)本身的稀缺性,還是未來(lái)發(fā)展的可塑造性,都是行業(yè)中的佼佼者。而與成都高鐵學(xué)校合作的四川駝峰通用航空有限公司(簡(jiǎn)稱:駝峰通航),是四川省第一家發(fā)展空中游覽項(xiàng)目的通用航空公司。旗下有多個(gè)自建機(jī)場(chǎng),均為經(jīng)軍方和民航局批準(zhǔn)修建的二類機(jī)場(chǎng)。

  作為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)培訓(xùn)基地,成都高鐵學(xué)校實(shí)現(xiàn)“零距離”上崗,借鑒了航空企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),在強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)所6S管理的基礎(chǔ)上,引入中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)星級(jí)評(píng)價(jià)體系,構(gòu)建了基于6S的實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)管理星級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并在實(shí)訓(xùn)車間推行,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)情境與企業(yè)生產(chǎn)情境高度吻合,目的是在潛移默化中培養(yǎng)學(xué)生的“三敬”(敬仰航空、敬重裝備、敬畏生命)航修精神和“零無(wú)”(零缺陷、無(wú)差錯(cuò))職業(yè)素養(yǎng),告誡每一個(gè)學(xué)生“飛機(jī)無(wú)小事”。而這樣的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),讓成都高鐵學(xué)校學(xué)子們,走出校園都能夠成為行業(yè)中的堅(jiān)實(shí)力量。

  高鐵乘務(wù)員學(xué)校招生要求有哪些?http://www.99zihua.cn

  現(xiàn)在出現(xiàn)了很多的高鐵乘務(wù)員學(xué)校,確實(shí)這樣的學(xué)??梢耘囵B(yǎng)出經(jīng)濟(jì)力強(qiáng)大的乘務(wù)員,這樣參與工作也會(huì)更加順利,你從這里出來(lái)也就成功的擁有了高鐵鐵飯碗。但是大家知道嗎?高鐵乘務(wù)員也是有著很多要求的。

  首先是五官面容上的要求。因?yàn)楦哞F乘務(wù)員代表的也是本趟列車的形象,因此必須要求五官端正大方。并且身材上是勻稱的類型。并不要求是超模身材但是必須滿足基本正常的審美需求。還有就是大家需要滿足身體健康的因素,不能有一些傳染性和重大惡性的疾病存在。

  高鐵乘務(wù)員學(xué)校招生還有什么要求嗎?想要進(jìn)入高鐵乘務(wù)員學(xué)校參與專業(yè)性的培訓(xùn)。大家還應(yīng)該看一看自己的身高是不是符合既定的標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下需要滿足初中的女生身高范圍在160cm-174cm,男生的身高范圍在170cm-185cm。對(duì)于高中女生來(lái)講需滿足身高要求162cm-174cm,男生則是172cm-185cm。

  想要成功參加高鐵乘務(wù)員學(xué)校的招生,進(jìn)入學(xué)校成為正式的一員。大家還必須滿足視力方面眼球無(wú)變形,無(wú)色盲、色弱、斜眼等情況。并且需滿足矯正視力1.0以上。高鐵乘務(wù)員需要和眾多類型的乘客打交道,因此大家想要成為高鐵乘務(wù)員學(xué)校的一員,還需要掌握流利的口齒,最好學(xué)會(huì)說(shuō)普通話。


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