讀高鐵乘務(wù)專業(yè)要了解的17個(gè)問(wèn)題


  讀高鐵乘務(wù)專業(yè)要了解的17個(gè)問(wèn)題

 讀高鐵乘務(wù)專業(yè)要了解的17個(gè)問(wèn)題

  就業(yè)在高鐵,看上去很美!真的如此嗎?跟隨甘肅北方技工學(xué)校的小編來(lái)了解一下關(guān)于高鐵乘務(wù)專業(yè)的17個(gè)問(wèn)題。

 讀高鐵乘務(wù)專業(yè)要了解的17個(gè)問(wèn)題

  1、學(xué)生就讀某某專業(yè)高鐵乘務(wù)班,畢業(yè)是不是就能上高鐵?是不是正式工?

 讀高鐵乘務(wù)專業(yè)要了解的17個(gè)問(wèn)題

  答:鐵路正式工只有大中專院校畢業(yè)生招聘和復(fù)轉(zhuǎn)軍人安置兩個(gè)主要用人渠道,其它社招人員都與鐵路部門無(wú)直接用人關(guān)系,更不存在什么”轉(zhuǎn)正”。

  諸如甘肅高鐵學(xué)校高技能訂單班——旅游管理(高鐵、地鐵服務(wù)方向),【高職專業(yè)】酒店管理 (高鐵服務(wù)方向)等等,學(xué)生就業(yè)都是勞務(wù)工,不是正式工。

  2、列車員是不是正式工?

  答:列車員的主管單位客運(yùn)段是沒(méi)有直接社會(huì)招聘資格的,只有它所在管轄區(qū)鐵路局的勞衛(wèi)處才有用工資格,而鐵路局勞衛(wèi)處一般是和人力資源公司簽訂委托協(xié)議,由人力資源公司社會(huì)招聘后選擇滿足條件的,派遣到鐵路列車上工作。

  社招列車員接受所在客運(yùn)段和人力資源公司的雙重領(lǐng)導(dǎo),由人力資源公司負(fù)責(zé)勞資關(guān)系,客運(yùn)段與社招人員無(wú)勞資關(guān)系,不存在“轉(zhuǎn)正”一說(shuō)。

  動(dòng)車組隨車保潔人員的招聘方式和列車員類似,兩者除了派遣崗位不同,對(duì)人力資源公司來(lái)說(shuō)在本質(zhì)上沒(méi)什么不一樣 。

  列車乘務(wù)員既有正式工,也有合同工。列車長(zhǎng)絕大多數(shù)都是正式工,但也有長(zhǎng)期合同工(5年一簽之類的)

  3、安檢人員是不是正式工?

  答:車站的安檢人員也是所在地鐵路公安局安檢大隊(duì)的社招人員,鐵路警察沒(méi)有使用輔警的權(quán)限。安檢大隊(duì)和聯(lián)防大隊(duì)性質(zhì)差不多,只有隊(duì)長(zhǎng)指導(dǎo)員等人是警察,其他都是聯(lián)防隊(duì)員性質(zhì)(比輔警級(jí)別還低)。

  4、什么是正式工?

  答:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)正式工就是有編制的,合同工就是臨時(shí)工。正式工的主管單位是鐵路局客運(yùn)段,沒(méi)有公司這么一級(jí)機(jī)構(gòu)。只能說(shuō)是勞動(dòng)服務(wù)公司招聘長(zhǎng)期性的勞務(wù)工,屬于公司的正式工,而不是鐵路系統(tǒng)的正式工。

  5、如何才是正式工上高鐵?

  答:如果你讀的是正規(guī)鐵路院校,就不用社會(huì)上的亂七八糟高鐵乘務(wù)招聘,畢業(yè)時(shí)和鐵路局簽訂用人關(guān)系時(shí),要求去有動(dòng)車值乘的客運(yùn)段就行了,分配到客運(yùn)段后再申請(qǐng)去動(dòng)車車隊(duì)。

  6、社會(huì)招聘的收費(fèi)是如何的?

  答:如果是社招人員,最好有辦法搞清招聘單位的資質(zhì)和分配范圍。一般能給直接鐵路系統(tǒng)派遣勞務(wù)工的少數(shù)公司大都是鐵路內(nèi)部官員開辦的,這些公司都很正規(guī),收費(fèi)也不離譜。其它大都是二三級(jí)代理機(jī)構(gòu),有的甚至就是中介機(jī)構(gòu),收費(fèi)一般比較離譜。

  7、哪些學(xué)校學(xué)出來(lái),才可能是高鐵正式工?

  答:本科有北京交大,大連交大,蘭州交大,西南交大,中南大學(xué),華東交大,同濟(jì)大學(xué),石家莊鐵道學(xué)院 大專有各鐵路技工學(xué)校,各鐵路機(jī)械學(xué)校,各鐵路運(yùn)輸學(xué)校。

  本科以下除了xx鐵路(職業(yè))學(xué)院,基本都不是鐵路系統(tǒng)的對(duì)口學(xué)校,鐵路系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)停止了學(xué)校委培,所以除此之外,勞務(wù)工的可能性比較高。

  鐵路院校根本就沒(méi)有高鐵乘務(wù)這種專業(yè)名稱,都是運(yùn)輸管理、鐵路客運(yùn)等專業(yè)科目。列車乘務(wù)員基本沒(méi)啥技術(shù)含量,任何專業(yè)其實(shí)都能干。

  8、為什么有正式工,還要招勞務(wù)工?

  答:給大家提個(gè)醒,不要被五花八門的招聘廣告誤導(dǎo)。動(dòng)車組并不是大量缺列車員,鐵路系統(tǒng)的正式工其實(shí)夠用的,現(xiàn)在大量使用社招人員只是為了節(jié)省人力成本,通過(guò)同工不同酬減低支出。社招人員無(wú)鐵路職工身份,更換或辭退非常方便,要知道鐵路系統(tǒng)辭退或開除一個(gè)正式職工的過(guò)程和手續(xù)那是相當(dāng)繁瑣的。

  社招人員一般都不會(huì)簽長(zhǎng)期合同,招聘單位也不會(huì)是鐵路局而是人力資源公司,在找工作時(shí)一定要仔細(xì)核實(shí)招聘單位的資質(zhì),最好的也是最簡(jiǎn)單的方法就是直接詢問(wèn)已經(jīng)在列車上的工作社招人員,他/她們簽合同的才是正規(guī)勞務(wù)公司。

  9、勞務(wù)工與正式工有什么區(qū)別?

  答:正式工必須是鐵路運(yùn)輸管理或鐵路客運(yùn)等相關(guān)專業(yè)。 勞務(wù)工對(duì)專業(yè)要求不大,畢竟只是個(gè)服務(wù)員崗位而已,技術(shù)含量不高。

  乘務(wù)員正式工35歲以上都會(huì)安排去其他崗位。

  10、如果是勞務(wù)工,有沒(méi)有希望轉(zhuǎn)正?

  答:想成為正式工的話,一般要求本科鐵路專業(yè)。大部分地區(qū)要求三本及以上學(xué)歷。大專當(dāng)然如果你有毅力有信心,可以先以勞務(wù)工身份進(jìn)入,然后在路局舉辦的技能大賽中得到前十(一般是前十)的成績(jī),就有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)正。

  從管理層次來(lái)說(shuō):勞務(wù)工沒(méi)有轉(zhuǎn)正式工的渠道,因?yàn)橥耆`屬不同的單位。用人方式不同,不存在轉(zhuǎn)正

  11、有人問(wèn):津秦線的,先簽3方,簽八年兩年后有希望轉(zhuǎn)鐵道編,一個(gè)鐵道編8w,中介那邊要價(jià)2w,可靠么?

  答:轉(zhuǎn)鐵路編制的,鐵路系統(tǒng)正式工不從社會(huì)調(diào)入,只有院校應(yīng)屆畢業(yè)生和復(fù)轉(zhuǎn)軍人安置。驗(yàn)證方法:你可以直接在高鐵站的出口等著,問(wèn)退乘的乘務(wù)員。

  12、問(wèn):我們今年12月份去石家莊高鐵乘務(wù)員工作!我學(xué)的是別的專業(yè),幫我介紹工作的是我們輔導(dǎo)員,輔導(dǎo)員說(shuō)那個(gè)介紹工作的人,挺靠譜的!我們收三萬(wàn)!然后他說(shuō)我們實(shí)習(xí)半年,然后考試合格之后簽兩年的合同?請(qǐng)問(wèn)我們能不能轉(zhuǎn)正!這算是勞務(wù)派遣嗎?月工資大概多少!30歲了以后能不能安排別的工作

  答:只能是勞務(wù)工,不存在轉(zhuǎn)正式工的可能性,三萬(wàn)比較貴了

  石家莊的工資我不清楚,動(dòng)車還算是新鮮事物,除了正式工外,勞務(wù)工30歲以上的乘務(wù)員不多

  13、不是正式工,學(xué)校分配到火車上的,一般只能做8.9年就得辭退? 會(huì)像正式工一樣交五險(xiǎn)嗎,是從什么時(shí)候開始交?

  答:勞務(wù)工過(guò)了30歲基本就不給你預(yù)約了。五險(xiǎn)不是鐵路局給交,而是勞務(wù)公司給交,按照法律規(guī)定簽訂合同的當(dāng)月起就該開始交納。

  14、正式工的錄取途徑有哪些?

  答:(1)、鐵路專業(yè)大中專院校應(yīng)屆畢業(yè);(2)、本科鐵路相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè) (3)、當(dāng)年復(fù)轉(zhuǎn)軍人安置就業(yè) (4)、應(yīng)屆畢業(yè)本科鐵路子弟

  15、臨時(shí)工,勞務(wù)工,派遣工,有什么區(qū)別嗎?

  答:勞務(wù)工就是勞務(wù)公司招聘后派遣到某單位工作的,也可以成為派遣工。臨時(shí)工來(lái)源很多,不一定都是勞務(wù)工。勞務(wù)工干到35歲,鐵路局不會(huì)安排你,要看勞務(wù)公司了。

  16、高鐵工資很高?能就近分配工作嗎?

  答:工資高的是個(gè)別崗位,絕大多數(shù)人拿不到。就近分配就是個(gè)噱頭,廣鐵還一堆東北妹子呢。

  17、我現(xiàn)在交了一萬(wàn)多了,公司說(shuō)培訓(xùn)半年完了直接跟鐵路局簽合同,這個(gè)屬于什么?

  答:勞務(wù)工,是和勞務(wù)公司簽約后派遣到火車上工作。

  很多時(shí)候,選擇比努力更重要,中國(guó)青年報(bào)的一項(xiàng)調(diào)查顯示,70%的大學(xué)生后悔當(dāng)初沒(méi)有填好大學(xué)和專業(yè),對(duì)大學(xué)生活感覺(jué)到迷茫和失望。


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