想到高鐵工作，大學學這五個本科專業(yè)，2021年高考生可以關注
近期很多家長問，孩子想到鐵道部門工作，需要學什么專業(yè)?我專門做了兩次回答，分別是針對高鐵司機和?？频蔫F道專業(yè)進行了回答。
我們都知道中國高鐵建設被譽為中國經濟發(fā)展的奇跡，頻刷世界紀錄。
隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略全面實施，很多國家會進口我國高鐵線路及設備。中國高鐵建設人才，會依然緊俏。
那么下面就介紹一下鐵道部門最需要的本科五大專業(yè)。
一，車輛工程
很多家長一提到車輛工程專業(yè)，自然而然地認為是汽車有關的設計制造。
其實機車、軍用車、各種工程車、作業(yè)車都是車輛工程專業(yè)研究的內容，其中軌道機車，就是俗稱的火車，動車，高鐵，地鐵，輕軌的總稱。
目前開設車輛工程專業(yè)的學校很多，不同學校研究的側重點是不一樣的。
如，天津大學、西安交通大學、上海交通大學、清華大學這些大學，他們在車輛發(fā)動機，就是內燃機方面的實力較強。
而吉林大學、東北大學的強項是研究重型運輸車、大型吊車、挖掘機、壓路機、工程搶險車等車輛。
畢業(yè)后想進入鐵道部門工作，西南交通大學、北京交通大學、同濟大學是你的選擇，他們在鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛的設計制造方面比較有特色。
車輛工程專業(yè)要求學生系統(tǒng)的學習和掌握機械設計與制造的基礎理論。能進行機械和車輛產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。及能夠勝任軌道交通車輛設計、制造、運用管理工作的工程人才。
二，軌道交通信息與控制
軌道交通信號與控制就是原來的鐵路信號技術專業(yè)，全國有33所大學開設了此專業(yè)，要學此專業(yè)，推薦報考北京交通大學、西南交通大學、蘭州交通大學、大連交通大學。
學生畢業(yè)后主要從事鐵路，高鐵、地鐵、輕軌和城市軌道交通、廠礦企業(yè)鐵路等領域中信息和控制方面的研究、設計、開發(fā)、系統(tǒng)集成、施工和管理等工作。
這個專業(yè)主要培養(yǎng)在高速鐵路、客運專線、地鐵及城市軌道交通領域的信息和控制專門人才。
需要掌握自動控制理論、軌道交通控制技術、計算機原理及應用技術、傳感器及檢測技術、可編程控制器原理及應用、電力電子技術等方面的基礎理論、專門知識與基本技能。
三，機械設計制造及其自動化
機械設計制造及其自動化專業(yè)，是一個“萬金油”專業(yè)，學生以后不管是就業(yè)還是轉行都有很大的選擇空間。
所以開設本專業(yè)的學校很多，全國大約有500所大學有本專業(yè)，一本二本均可填報此專業(yè)。
學生主要學習機械設計與制造的基礎理論，運用先進設計制造技術的理論與方法，解決現(xiàn)代工程領域中的復雜技術問題，以實現(xiàn)產品智能化的設計與制造。
盡管開設本專業(yè)的學校如此之多，但研究方向是鐵路機車車輛的，主要還是一些交通類的院校，如北京交通大學、中南大學、西南交通大學、華東交通大學、大連交通大學。
四，交通設備與控制工程
開設這個專業(yè)的學校不多，12個左右。所以學習這個專業(yè)的同學，就業(yè)優(yōu)勢應該是非常明顯的。
推薦學校有:中南大學、哈爾濱工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、重慶交通大學、北方工業(yè)大學、大連交通大學。
交通設備與控制工程專業(yè)，主要學習交通設備和機電系統(tǒng)設計的技術理論、基本知識。掌握交通設備整車、機電系統(tǒng)整體和零部件、各裝置的結構性能和設計方法，制造檢修的工藝方法，故障診斷、檢測方法和運用能力。
同時還要學習專業(yè)相關的電工電子技術和計算機基本知識技能，較系統(tǒng)地掌握交通設備機電系統(tǒng)信息與控制技術，具有解決機電一體化問題的能力。
五，電氣工程及其自動化
這個專業(yè)其實有個?？茖I(yè)，叫做鐵道供電技術，這兩個專業(yè)有一定的相同性。但本科研究方向更深一些，就業(yè)面稍微廣一點。
本專業(yè)主要特點是強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件結合、元件與系統(tǒng)結合。學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練，具有解決電氣工程技術分析與控制技術問題的基本能力。
在高鐵技術中，經常用到這個專業(yè)的研究方向是軌道牽引電氣化。側重培養(yǎng)軌道交通車輛牽引傳動與控制，牽引供電系統(tǒng)的研究、設計、維護與管理等方面高級技術人才。
以這個研究方向為主的院校有北京交通大學、西南交通大學、華東交通大學。
特別提示以上專業(yè)是理工科專業(yè)，需要堅實的物理知識，新高考省份的同學，選課注意選擇物理，化學科目。