中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)內(nèi)地有14個(gè)城市共46條軌道 線路正在開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)總里程為1200多公里，到2020年將規(guī)劃建設(shè)70條軌道交通線路，總長(zhǎng)度約2100公里。軌道交通的迅速發(fā)展，將帶動(dòng)對(duì)專業(yè)人才的需求。根據(jù)相關(guān)調(diào)查，到20120年之前北京地鐵要新增5萬(wàn)名員工，而新增員工的主體是高專層次的畢業(yè)生。

現(xiàn)在地鐵專業(yè)人才是很緊缺，幾年后也不會(huì)飽和，但是會(huì)不會(huì)仍像現(xiàn)在這樣也很難說(shuō)，不過(guò)可以肯定，高端的人才將會(huì)一直稀缺。全國(guó)20多個(gè)城市開(kāi)工建設(shè)地 鐵，而地鐵建設(shè)也不是一年兩年的事情，是十年二十年的事情，從全國(guó)地鐵的發(fā)展水平來(lái)看，這個(gè)行業(yè)人才的需求會(huì)持續(xù)旺盛，所以現(xiàn)在學(xué)習(xí)地鐵的相關(guān)專業(yè)將來(lái)還是很好就業(yè)的，不用擔(dān)心將來(lái)找不著專業(yè)對(duì)口的工作。

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