汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)介,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對(duì)汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單,學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問題 01.基本信息
學(xué)制:3年
學(xué)費(fèi):4100元/年
別名:汽車電子技術(shù)專業(yè)
所屬地區(qū):四川
文憑層次:大專
就業(yè)率:97%
起薪:3390元/月
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02.專業(yè)簡(jiǎn)介汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志,是用來(lái)開發(fā)新車型,改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要的有效手段。汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
03.主要課程機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚?、電工技術(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實(shí)驗(yàn)、汽車運(yùn)用與維修、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實(shí)驗(yàn)、汽車文化,汽車日常保養(yǎng)與維護(hù)訓(xùn)練,汽車電工電子技術(shù),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修,汽車底盤構(gòu)造與維修,汽車單片機(jī)與總線技術(shù),汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修,汽車電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修,汽車故障診斷技術(shù),汽車信貸與保險(xiǎn),汽車服務(wù)企業(yè)管理,職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練。
04.招生要求1、慢性肝炎及肝功能不正常者、心血管疾病、結(jié)核病、惡性腫瘤、精神病史者不錄取。
2、遵紀(jì)守法,品行端正,成績(jī)良好,身體健康;熱愛汽車事業(yè)。
3、熱愛專業(yè),不斷鉆研提高;自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度;自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范;自覺遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī);對(duì)客戶誠(chéng)實(shí)、守信、熱情。
05.培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化需要的、德智體美全面發(fā)展的,信念執(zhí)著、素質(zhì)優(yōu)良、崇尚科學(xué)、基礎(chǔ)扎實(shí),掌握汽車(尤其是新能源汽車)電子控制、汽車電路檢測(cè)專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)技能,具備汽車電子技術(shù)專業(yè)能力,主要在汽車制造、銷售和汽車維修服務(wù)企業(yè)從事汽車(尤其是新能源汽車)電器與電子設(shè)備方面的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修與維護(hù)等崗位工作,具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和較強(qiáng)職業(yè)能力的應(yīng)用型技能人才。
06.就業(yè)方向汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要為汽車電器與電子設(shè)備的安裝調(diào)試,汽車檢測(cè)與診斷,汽車整車維修,汽車維護(hù)與修理,汽車技術(shù)服務(wù)、管理,車載導(dǎo)航、車載影音系統(tǒng)等后裝、改裝,同時(shí)可以在汽車銷售、汽車售后服務(wù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、導(dǎo)航支持、意外救援、汽車防盜、汽車配件管理與銷售、二手車交易、汽車美容裝飾等汽車服務(wù)崗位工作及汽車綜合性能檢測(cè)站、車輛管理所和中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校等,就業(yè)前景十分廣闊。
07.汽車電子技術(shù)專業(yè)小知識(shí)整車電路圖的優(yōu)點(diǎn)在于:
1、對(duì)全車電路有完整的概念,它既是一幅完整的全車電路圖,又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖。重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡(jiǎn)適當(dāng)。
2、在此圖上建立起電位高、低的概念:其負(fù)極“-”接地(俗稱搭鐵),電位最低,可用圖中的最下面一條線表示;正極“+”電位最高,用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下,路徑是:電源正極“+”→開關(guān)→用電器→搭鐵→電源負(fù)極“-”。
3、大可能減少電線的曲折與交叉,布局合理,圖面簡(jiǎn)潔、清晰,圖形符號(hào)考慮到元器件的外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu),便于讀者聯(lián)想、分析,易讀、易畫。
4、各局部電路(或稱子系統(tǒng))相互并聯(lián)且關(guān)系清楚,發(fā)電機(jī)與蓄電池間、各個(gè)子系統(tǒng)之間的連接點(diǎn)盡量保持原位,熔斷器、開關(guān)及儀表等的接法基本上與原圖吻合。