四川省機電職業(yè)技術(shù)學院汽車營銷與服務專業(yè)招生


汽車營銷服務專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車營銷服務專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡介,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車營銷與服務專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報名表單,學校官方老師將第一時間回復你的問題 01.基本信息

學制:3年

四川省機電職業(yè)技術(shù)學院汽車營銷與服務專業(yè)招生

學費:4920

四川省機電職業(yè)技術(shù)學院汽車營銷與服務專業(yè)招生

別名:

四川省機電職業(yè)技術(shù)學院汽車營銷與服務專業(yè)招生

所屬學校:

所屬地區(qū):四川

文憑層次:大專

就業(yè)率:98%

起薪:3500

關(guān)注度:177

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02.專業(yè)簡介

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展,汽車售后服務行業(yè)也越來越受到人們關(guān)注。那么具汽車售后服務行業(yè)的就業(yè)前景如何呢?從汽車營銷的現(xiàn)狀來看,汽車營銷就業(yè)前景巨大。改革開放以來隨著社會主義市場經(jīng)濟的建立和不斷完善我國汽車工業(yè)和汽車市場進入了高速發(fā)展期,汽車營銷作為實現(xiàn)汽車產(chǎn)品價值的關(guān)鍵受到了極大關(guān)注,因此帶動了汽車服務行業(yè)的市場。

在這些年的發(fā)展中,我國汽車售后服務行業(yè)模式取得了長足的進步,就拿銷售來說,營銷模式正在向多樣化方向發(fā)展,這符合當前汽車市場發(fā)展階段的特點和汽車消費群體的不同需求,適應市場差異化,消費個性化的要求。從客觀上講,我國汽車營銷總體上處于產(chǎn)品不斷更新、價格不斷下降、宣傳手段不斷創(chuàng)新、渠道服務不斷拓展的階段。而在這個階段,汽車營銷人員起到的作用是非常巨大的,汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)就業(yè)前景十分樂觀。


03.主要課程

汽車營銷與服務專業(yè)的主要課程有:計算機文化基礎(chǔ)、經(jīng)濟數(shù)學、英語、體育、汽車文化與常識、汽車職場體驗、汽車構(gòu)造、汽車拆裝與調(diào)整、汽車公關(guān)禮儀、汽車市場調(diào)研與預測、商務口才訓練、汽車營銷實務、汽車銷售實訓、車輛保險與理賠、汽車計算機控制技術(shù)、汽車配件管理與銷售、汽車電器設備、消費心理學、商務談判、汽車及商貿(mào)英語、汽車營銷策劃、金融與貿(mào)易、汽車服務企業(yè)管理、汽車維修與檢測、機動車鑒定評估、汽車車身修復與美容等。

04.招生要求

1.遵守中華人民共和國憲法和法律。

2.參加四川省當年普通高考報名并取得普通高中畢業(yè)生、職業(yè)高中畢業(yè)生、普通中專畢業(yè)生、技工學校畢業(yè)生、具有同等學歷的復原軍人等。

3.身體健康狀況符合《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關(guān)補充規(guī)定。

05.培養(yǎng)目標

汽車營銷與服務專業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中是一個相對獨立、技術(shù)密集、發(fā)展空間巨大、市場前景廣闊的新興行業(yè)。中國現(xiàn)已超越美國成為世界第一大汽車市場,汽車業(yè)迎來了最好的發(fā)展機遇。該專業(yè)主要培養(yǎng)在汽車后市場生產(chǎn)、銷售、管理與服務領(lǐng)域的企事業(yè)單位,掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、整車及配件營銷的理論,具備汽車市場調(diào)查與預測、營銷策劃、推銷和溝通的能力,適應汽車市場技術(shù)服務需要的高端技術(shù)技能型人才。

06.就業(yè)方向

本專業(yè)主要面向國內(nèi)知名汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車銷售與服務企業(yè)、汽車保險與金融企業(yè)等單位,本專業(yè)畢業(yè)學生可適應的主要工作崗位有:

1.汽車品牌特約經(jīng)銷企業(yè)從事銷售、售后服務、倉庫管理、美容等技術(shù)工作;

2.汽車維修企業(yè)從事業(yè)務接待、索賠、理賠、倉庫管理等相關(guān)工作;

3.汽車貿(mào)易和舊機動車車交易、汽車租賃等部門從事業(yè)務和管理工作;

4.汽車金融和其他金融管理工作;

5.在汽車企業(yè)里進行營銷策劃和資源計劃管理。

07.汽車營銷與服務專業(yè)小知識

氣缸數(shù)不能過多:一般的汽車都是以四缸和六缸發(fā)動機居多,既然發(fā)動機的動力主要是來源于氣缸,那是不是氣缸越多就越好呢?其實不然,隨著汽缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件也相應的增加,發(fā)動機的結(jié)構(gòu)會更為復雜,這也降低發(fā)動機的可靠性,另外也會提高發(fā)動機制造成本和后期的維護費用。所以,汽車發(fā)動機的汽缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求進行綜合權(quán)衡后做出的選擇。像V12型發(fā)動機、W12型發(fā)動機和W16型發(fā)動機只運用于少數(shù)的高性能汽車上。

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