現(xiàn)在學(xué)生這么努力就是為了能夠考上自己喜歡的學(xué)校,而這個分?jǐn)?shù)就是非常重要了,學(xué)校都會給出每一年的分?jǐn)?shù)線作為標(biāo)桿,學(xué)生只有跨過了這個標(biāo)桿就能到自己喜歡的學(xué)校去讀書,所以老師就準(zhǔn)備了貴州省建設(shè)汽車學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線,供與參考。
學(xué)校名稱 |
錄取分?jǐn)?shù)線 |
貴陽市一中 |
550 |
貴陽市實驗三中 |
512 |
貴陽市六中 |
438 |
貴陽市民中 |
436 |
貴州省建設(shè)汽車學(xué)校學(xué)生畢業(yè)后出路較寬,畢業(yè)生可根據(jù)自己情況自主選擇:
1.學(xué)校推薦就業(yè):貴州省建設(shè)汽車學(xué)校就業(yè)的渠道比較穩(wěn)定,門路較廣,學(xué)校每年組織用人單位和畢業(yè)生召開供需見面洽談會,凡經(jīng)學(xué)??己水厴I(yè)的學(xué)生,學(xué)校100%向用人單位推薦就業(yè)。
2.畢業(yè)生中優(yōu)秀者可免試推薦到高校繼續(xù)深造。
3.學(xué)校每年組織學(xué)生參加各種高考,進入普通高等院?;虺扇烁咝@^續(xù)學(xué)習(xí)。
4.學(xué)生可根據(jù)自己的實際情況自主擇業(yè)。
貴州省建設(shè)汽車學(xué)校發(fā)展情況機械與電氣工程分校成立于2006年,是學(xué)校主要分校之一。設(shè)有機電技術(shù)應(yīng)用、電氣技術(shù)應(yīng)用、電子技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具制造技術(shù)、焊接技術(shù)應(yīng)用等機械與電氣類專業(yè)。在校生規(guī)模近2000人。
機械與電氣工分校師資力量雄厚,擁有高級講師、高級工程師9名,雙師型比率達(dá)72%。其中有3名教師赴德國培訓(xùn),有十多名教師參加國家級骨干教師培訓(xùn)。分校在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)下,積極探索辦學(xué)模式,先后和北京金隅科技學(xué)校、福建高級技工學(xué)校達(dá)成聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議,實現(xiàn)了資源優(yōu)勢互補,互惠互利,促進了職業(yè)教育共同發(fā)展。
建筑與材料工程分校以技能訓(xùn)練為培養(yǎng)目標(biāo),嚴(yán)格實施取證教學(xué),提高學(xué)生動手能力和市場競爭力,畢業(yè)生深受用人單位好評,就業(yè)率年年穩(wěn)定在96%以上,呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的良好局面。2004年被教育部、建設(shè)部確定為建筑與裝飾類緊缺技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。
有了以上的分?jǐn)?shù)線學(xué)生就能自己估算考上的幾率是多高,而家長們也就能知道要不要給學(xué)生提前找學(xué)校,畢竟現(xiàn)在升學(xué)的通道又不止一條路,專業(yè)課程同樣也是可以升本的。