貴州省軌道交通學(xué)校好嗎?老師認(rèn)為軌道交通學(xué)校是比較好的。我國(guó)的各方面發(fā)展正在迅速穩(wěn)步向前發(fā)展，高速高鐵和地鐵也是在飛速的發(fā)展，很多學(xué)校都開(kāi)設(shè)的有軌道交通相關(guān)的專業(yè)，并且也是成為了學(xué)校里面的重點(diǎn)專業(yè)。對(duì)于喜歡軌道交通專業(yè)的同學(xué)就可以了解一下老師在下文中介紹的相關(guān)信息。
隨著我國(guó)軌道交通行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國(guó)營(yíng)高鐵、地方高鐵、城市高鐵、地下鐵道、城市軌道交通、高鐵工程等部門(mén)從事高鐵機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增。
在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)高鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速高鐵的建設(shè)了，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是軌道交通發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。
動(dòng)車組屬國(guó)家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目，因而對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年全國(guó)高校畢業(yè)的660余萬(wàn)人中就有100多萬(wàn)未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。
隨著高鐵局勢(shì)的改革，軌道交通事業(yè)的發(fā)展，在高鐵工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，軌道交通人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。
其軌道交通客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì)，軌道交通學(xué)校畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高，國(guó)外設(shè)備的大量引進(jìn)，辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施，將會(huì)帶來(lái)地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。
我國(guó)的軌道交通行業(yè)事在將來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間都會(huì)是一個(gè)持續(xù)、快速的開(kāi)展趨向，軌道交通相關(guān)專業(yè)人才將會(huì)不斷比擬稀缺，報(bào)讀軌道交通相關(guān)專業(yè)，畢業(yè)后的就業(yè)前景將是十分好的。初中畢業(yè)的同學(xué)也可以選擇軌道交通相關(guān)的專業(yè)，也要考慮自己的喜好，可以先了解自己想要學(xué)習(xí)的專業(yè)，再來(lái)選擇開(kāi)設(shè)了這類專業(yè)的學(xué)校。