摘要：機電一體化技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了機電一體化技術(shù)專業(yè)專業(yè)2019年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對機電一體化技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎到網(wǎng)站首頁在線報
1.基本信息
- 學(xué)制：3年
- 學(xué)費：7623元/年
- 別名：機電一體化技術(shù)
- 所屬學(xué)校：云南工程職業(yè)學(xué)院
- 所屬地區(qū)：云南
- 文憑層次：大專
- 就業(yè)率：96%
- 起薪：3490元/月
2.專業(yè)簡介
機電一體化技術(shù)專業(yè)面向制造業(yè)生產(chǎn)一線，培養(yǎng)具體良好職業(yè)道德，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握機電一體化技術(shù)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能，熟悉安全標(biāo)準和規(guī)范，具體從事機電一體化設(shè)備操作、組裝、調(diào)試、維護、檢修與技術(shù)改造等工作的實踐能力，熟悉質(zhì)量管理與相關(guān)國家標(biāo)準，具有從事產(chǎn)品質(zhì)檢及售后服務(wù)等工作的基礎(chǔ)知識，并且對一般機電一體化設(shè)備具有初級設(shè)計能力及可持續(xù)發(fā)展能力的高端技能型人才。
3.主要課程
電子電氣制圖與CAD、電子技術(shù)與基礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動、單片機接口與應(yīng)用、傳感器與檢測技術(shù)、機械制造工藝學(xué)與機床夾具、電路分析、電機拖動、電氣控制與PLC、機械制圖、互換性與測量技術(shù)、工程材料及其熱處理、計算機輔助設(shè)計、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、電機與變壓器、PLC與電氣控制技術(shù)、機床設(shè)備電氣設(shè)備及維修、數(shù)控加工技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)、機電一體化技術(shù)等。
4.招生要求
1、就讀國際班英語成績需90分以上。
2、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。
3、大專班300分以上，對口高職班350分以上。
錄取原則：
1. 嚴格執(zhí)行教育部以及各省(自治區(qū)、直轄市)有關(guān)普通高校招生政策、規(guī)定和程序進行錄取工作。
2. 招生各專業(yè)體檢標(biāo)準嚴格遵照《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》執(zhí)行。
3. 招生計劃、專業(yè)設(shè)置詳見《云南招生報》,專業(yè)介紹請通過我院網(wǎng)站查詢。
4. 根據(jù)計劃數(shù)確定調(diào)檔比例,原則上控制在計劃數(shù)的120%以內(nèi)。
5. 根據(jù)考生志愿安排專業(yè),嚴格從高分到低分,德、智、體全面考核,綜合評價,擇擾錄取。
5.培養(yǎng)目標(biāo)
機電一體化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具有良好責(zé)任意識、體魄健康、心理健全，掌握本專業(yè)領(lǐng)域需要的計算機、自動控制、檢測傳感、伺服傳動和機械技術(shù)基礎(chǔ)知識，具有較強的機電設(shè)備操作、機電產(chǎn)品加工、組裝、調(diào)試、維護及機電產(chǎn)品售后服務(wù)等專業(yè)技術(shù)，具有較強崗位適應(yīng)能力和繼續(xù)學(xué)習(xí)能力的，能從事機電一體化設(shè)備生產(chǎn)、運行、維護和管理崗位等工作的高端技能型人才。資格證書主要有高級維修電工、電氣設(shè)備安裝工、全國CAD技能等級證書、特種操作證(電工、電氣焊工)、計算機應(yīng)用水平等級證書(一級B)、大學(xué)英語B級、普通話等級證書(二級乙等)。
6.就業(yè)方向
機電一體化技術(shù)專業(yè)主要面向交通運輸企業(yè)、汽車客(貨)運站、公用站場等公路交通部門的基層單位，從事運輸生產(chǎn)組織、客運站務(wù)管理、運輸安全管理、運輸企業(yè)營銷策劃、運輸企業(yè)經(jīng)營管理、運輸服務(wù)質(zhì)量管理、運輸行政管理、交通綜合行政執(zhí)法、站務(wù)員、票務(wù)員、營運服務(wù)員等工作。
(1)從事機械產(chǎn)品設(shè)計;
(2)制造與裝備行業(yè);
(3)模具制造業(yè);
(4)輕工、家用電器;
(5)電子制造業(yè)從事設(shè)計、制造、技術(shù)改造;
(6)產(chǎn)品營銷、設(shè)備管理與維護。
7.機電一體化技術(shù)專業(yè)小知識
燃油添加劑-簡介
燃油添加劑，是為了彌補燃油在某些性質(zhì)上的缺陷并賦予燃油一些新的優(yōu)良特性，在燃油中要加入的功能性物質(zhì)。其添加量以微量為特征，從百萬分之幾到百分之幾。
燃油在發(fā)動機內(nèi)的工作原理：
經(jīng)過濾清器除掉其中雜質(zhì)，經(jīng)過油泵送到化油器或噴射裝置以霧化的形式進入燃燒時，通過燃燒交給發(fā)動機熱量，發(fā)動機再將熱量轉(zhuǎn)化成機械功。前面與燃油燃燒的充分性相聯(lián)系，叫燃燒效率;后面是這些熱量究竟能有多少會轉(zhuǎn)換成功，會和燃燒的過程，特別是燃燒的均勻性相聯(lián)系，影響的是發(fā)動機作為熱機的機械效率。整體上是將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能進而轉(zhuǎn)化為機械能的過程。