成都航空學(xué)院機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)有名額限制嗎?


現(xiàn)在很多考生都想要報(bào)考成都航空學(xué)院航空類(lèi)專(zhuān)業(yè),但是近幾年來(lái),更多的人只是知道空乘、地勤等專(zhuān)業(yè),其實(shí)還有航空機(jī)務(wù)維修方向的。機(jī)務(wù)維修人員,在航空公司里基本說(shuō)來(lái)有兩種分工(有的公司會(huì)分為更多的幾個(gè)不同崗位):航線(xiàn)維修人員和定檢維修人員。

 成都航空學(xué)院機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)有名額限制嗎?

航線(xiàn)維修,包括了飛機(jī)每天航前、過(guò)站、航后的例行檢查,以及每晚飛機(jī)落地之后的故障排除。這個(gè)崗位可以說(shuō)是機(jī)務(wù)中數(shù)一數(shù)二辛苦的,工作時(shí)間長(zhǎng)、要上通宵夜班、出錯(cuò)幾率大、壓力也比較大,這也就是我以前的工作,后面再細(xì)說(shuō)具體的每天工作。

 成都航空學(xué)院機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)有名額限制嗎?

定檢維修,顧名思義,也就是飛機(jī)定期的較大規(guī)模深度檢查,分為A、C、D等類(lèi)別,深度不同、所需時(shí)間也不同。由于飛機(jī)進(jìn)行定檢期間一般都是停場(chǎng)不飛的,所以工作時(shí)間相對(duì)寬裕,而且工作項(xiàng)目相對(duì)固定,可以有效的進(jìn)行時(shí)間和任務(wù)分配,有不少工作甚至可以做到朝九晚五帶雙休地規(guī)律上班。

 成都航空學(xué)院機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)有名額限制嗎?

以上是航空機(jī)務(wù)維修工作的工作概況,希望大家看了對(duì)這個(gè)行業(yè)有所了解。機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場(chǎng))建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái),出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù),和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺,所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù),從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起,到離開(kāi)停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止,停泊其間的所有后勤服務(wù)(給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等)皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。

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