最近因為一名精神病患者大鬧飛機的時間持續(xù)發(fā)酵，國航“監(jiān)督員”事件引發(fā)外界討論的一個話題是，航空公司是否有權(quán)拒絕精神疾病患者乘坐飛機?四川西南航空專修學院小編下面就給大家說說各方對這個事件的看法。

據(jù)國航通報，7月12日，國航CA4107航班在起飛滑行階段，因有旅客運用手機另一名旅客遏止而產(chǎn)生糾葛。飛機降落后有旅客報警，隨后3名旅客和4名機組人員前往機場公安局配合警方調(diào)查和調(diào)解處置。經(jīng)核實，糾葛一方旅客為國航一名因身體緣由療養(yǎng)的員工，此次是個人因私出行，并非國航監(jiān)視員。

據(jù)《中國青年報》引述同艙乘客、微博博主@李亞玲的博文稱，上述國航員工是一名患有肉體疾病的病人。國航方面很快做出回應(yīng)：依據(jù)勞動法規(guī)則，由于該名女性罹患肉體疾病，國航并不能將其辭退……由于該名女性所患的肉體疾病為間歇性發(fā)作，且并未嚴重到影響飛行平安的地步，航司沒有理由回絕其乘機。

那么，肉體疾病患者到底能否可以乘坐飛機?航空公司應(yīng)該如何面對他們的乘機需求?

磅礴新聞記者查詢到，依據(jù)中國民用航空總局令第49號《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》第三十四條規(guī)則，傳染病患者、肉體病患者或安康狀況可能危及本身或影響其他旅客平安的旅客，承運人不予承運。依據(jù)國度有關(guān)規(guī)則不能乘機的旅客，承運人有權(quán)回絕其乘機，已購客票按自愿退票處置。

國航官網(wǎng)對智力或肉體障礙旅客也有相關(guān)規(guī)則稱，“基于平安方面的思索，智力或肉體障礙旅客，其行為不得對其他旅客或航班平安形成影響，否則我們能夠回絕運輸。請于訂票時告知我們在航班始發(fā)地的直屬售票部門。”

民航業(yè)內(nèi)人士林智杰在承受磅礴新聞記者采訪時表示，此次事情背后有一個行業(yè)管理的深層次問題——關(guān)于可能危害航空平安的旅客，航空公司有沒有權(quán)利“拉黑”。即國航假如明知旅客有肉體疾病，能不能歸入“黑名單”回絕登機?

中國案例法學研討會理事、北京市京師律師事務(wù)所張新年在承受磅礴新聞記者采訪時表示，分離現(xiàn)有狀況判別，無論牛某某(國航CA4107航班上自稱國航監(jiān)視員的員工乘客)日常狀態(tài)如何，只需其是經(jīng)醫(yī)院確診的肉體病患者，則根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》第三十四條之規(guī)則，承運人(即國航公司)都應(yīng)對其不予承運，以防止對飛機飛行及旅客平安產(chǎn)生不肯定隱患。

但值得指出的是，張新年也表示，我國法律并未規(guī)則旅客乘機時必需出示相應(yīng)的肉體病檢測證明，因而，在理論中，在肉體病患者未發(fā)病的狀況下，航空公司不能及時發(fā)現(xiàn)并限制肉體病患者乘機也是有情可原。

此外，張新年稱，固然根據(jù)《肉體衛(wèi)生法》的規(guī)則，不得非法限制肉體病患者的人身自在，但關(guān)于航空運輸這一特殊范疇而言，對肉體病患者的恰當限制也是有法可依的，二者并不抵觸。

張新年表示，固然國航對牛某某患有肉體疾病的事情知情，但根據(jù)《肉體衛(wèi)生法》第三條的規(guī)則，除依法實行職責需求公開外，任何單位及個人均應(yīng)對肉體障礙患者的姓名、肖像、住址、工作單位、病歷材料以及其他可能推斷出其身份的信息予以失密。因而，國航對牛某某的病情予以失密也是合情合法的。同時，需求留意的是，關(guān)于肉體病患者發(fā)病期間的行為，是不能與普通狀況下客觀上可控的歹意行為相同等的，因而其并不屬于《民航旅客不文化行為記載管理方法(試行)》中規(guī)則的“黑名單”行為，不應(yīng)將其歸入“黑名單”。

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