飛機在空中爬升和下降看似簡單，只要駕駛員踩踩腳蹬和控制一下方向舵，飛機就可以左轉或右轉了，但實際上要復雜的多。和地面上行駛的汽車相比，飛機還要多出來一個側傾轉動，運動要更加立體。那么飛機的運動還有何特別之處呢?今天為大家介紹一下飛機在空中是如何轉彎的。

飛機為什么能在空中轉彎?

機身在空中傾斜運動是自在的，駕駛桿向右轉則飛機也向右傾斜，這時飛機的重力與空中垂直，可是機翼上的升力卻是垂直于機翼的，此刻的升力不再指向空中的正上方而是指向斜上方。

由于重力和升力的方向不同，它們不再相互均衡，于是就產生了一個垂直于機身指向右方的力，在這個力的作用下，飛機沿著一條圓弧向右轉動，這與人騎自行車的體驗相近似，騎車人的身體如向一側傾斜，自行車會隨之傾斜并且自意向傾斜方向轉彎無須轉動車把。

上面引見了駕駛員應用駕駛桿支配副翼使飛機轉彎的道理。同理，駕駛桿向左轉時飛機也會向左轉彎。飛機轉彎時，駕駛桿的運用與汽車轉彎時方向盤的運用是完整分歧的。