一、填空（每空2分，共20分）
1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)分為（            ）、（           ）、（          ）三部分。
2、潤滑系技術(shù)狀況變壞的主要標(biāo)志是（          ）和潤滑油變質(zhì)。
3、電控汽油直噴系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)、（          ）、（           ）構(gòu)成。
4、（       ）是發(fā)動機(jī)中磨損快的零件。
5、發(fā)動機(jī)部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象稱為（         ）。
6、水冷系由（       ）、（        ）和水溫顯示裝置三部分構(gòu)成。

二、選擇題（每題2分，共20分）
1、機(jī)械加濃裝置參加工作取決于[      ]                                               
A、真空度      B節(jié)氣門開度     C發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速     D發(fā)動機(jī)動力
2、為了保證機(jī)油質(zhì)量，細(xì)濾器濾去的雜質(zhì)在[      ]
A．0.001毫米以上    B、0.1-0.10毫米   C、0.05毫米以上   D、0.1-0.5毫米
3、汽油機(jī)過量空氣系數(shù)在0.85-0.95范圍內(nèi)的可燃混合氣叫做 [      ]
A.、過濃混合氣    B、.過稀混合氣   C、.功率混合氣   D.、經(jīng)濟(jì)混合氣

4、縮短發(fā)動機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時間，主要為了[      ]          
A.、提高動力性    B、.減少氣缸磨損   C、.降低燃油消耗   D、節(jié)約時間
5、發(fā)動機(jī)總成修理竣工之后，大功率、大轉(zhuǎn)矩不低于原廠規(guī)定的[      ]
A、70%     B、75%      C、80%     D、90%
6、汽車行駛時，駕駛員猛踩加油踏板，節(jié)氣門突然打開，且不足，此時化油器中的[      ]
A、主供油裝置與加濃裝置工作             B、主供油裝置和加濃裝置在工作
C、主供油、加速裝置和加濃裝置都在工作    D、加速裝置和加濃裝置在工作
7、決定柴油機(jī)佳供油提前角的是[      ]
A、供油量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速   B、發(fā)動機(jī)高速轉(zhuǎn)速   C、發(fā)動機(jī)大供油量   D、發(fā)動機(jī)大負(fù)荷