內(nèi)容摘要：喜訊：四川省代表隊（四川西南航空職業(yè)學院代表隊）在2020年全國職業(yè)院校技能大賽高職組“飛機發(fā)動機拆裝調(diào)試與維修”比賽中榮獲團體三等獎。5月18日-19日，第四屆全國職業(yè)院校技能大賽（高職組）“飛機發(fā)動機拆裝調(diào)試與維修”賽項（GZ-2020019）在廣州民航職業(yè)技術(shù)學院舉行，來自... 喜訊：四川省代表隊（四川西南航空職業(yè)學院代表隊）在2020年全國職業(yè)院校技能大賽高職組“飛機發(fā)動機拆裝調(diào)試與維修”比賽中榮獲團體三等獎。

5月18日-19日，第四屆全國職業(yè)院校技能大賽（高職組）“飛機發(fā)動機拆裝調(diào)試與維修”賽項（GZ-2020019）在廣州民航職業(yè)技術(shù)學院舉行，來自全國14個省市、22所院校的27個代表隊、81名參賽選手在這里展開激烈的角逐。
全國職業(yè)院校技能大賽是中華人民共和國教育部發(fā)起，聯(lián)合相關(guān)部門、行業(yè)組織和地方共同舉辦的一項全國性職業(yè)院校學生技能競賽活動。本項比賽先后分為省內(nèi)比賽和全國比賽。經(jīng)過省內(nèi)比賽，四川西南航空職業(yè)學院飛機機電設(shè)備維修專業(yè)的牛子睿、翟偉、林志非三位同學非常幸運地進入決賽，作為四川省三支隊代表四川省參加全國的決賽。
競賽內(nèi)容包括活塞-5型發(fā)動機汽缸、活塞和氣門組件的拆裝與調(diào)試、渦槳-5型發(fā)動機高壓燃油泵拆裝和基于CFM56系列發(fā)動機的區(qū)域標準線路施工等三個項目。作為賽場上唯一的大一學生，牛子睿、翟偉、林志非在比賽中壓力巨大，同時也格外謹慎。最終，憑借著不屈不撓的精神、扎實的專業(yè)技能、規(guī)范熟練的操作、良好的綜合素質(zhì)、默契的團隊合作，他們獲得團體三等獎的成績。同時，這也是四川省在此次比賽中獲得的最好成績。

以賽促教。本次大賽通過檢驗選手對飛機發(fā)動機基本維修技能、規(guī)范化操作能力以及航空維修職業(yè)操守水平，引領(lǐng)和促進航空類高職院校維修專業(yè)教學改革，推動提升高職院校航空維修類專業(yè)人才培養(yǎng)水平。
飛機維修并不簡單，它不僅僅是考察一個結(jié)果，而是過程考察，所有工序都必須嚴格按照工單上的要求進行。從2020年3月開始，學院開始對參加比賽的同學們進行針對性專業(yè)培訓(xùn)，讓他們掌握標準化操作流程。
牛子睿：在這近一年的訓(xùn)練中，學院的領(lǐng)導(dǎo)與老師們盡可能的給予了我們較好的學習資源，為我們營造了一個非常好的學習環(huán)境。第一次參加比賽，能夠取得第三名的成績，對我們來說也是非常大的肯定，也是對這近一年辛苦、枯燥工作的最好回報。作為大一的我們，時間和機會還有很多，有了此次積累的經(jīng)驗，我們會更加努力學習，提高專業(yè)技能，爭取在明年的全國職業(yè)技能大賽中取得更好的成績。

翟偉：從最開始的不順手到最后的熟練，大家都付出了很大努力。還記得剛開始每天晚上三個小時的擺工具、看尺寸、打保險的重復(fù)作業(yè)；還記得到國航參加培訓(xùn)，學習查閱全英文的手冊；還記得假節(jié)日我們依舊堅持在實訓(xùn)室里重復(fù)枯燥的操作……這些都讓我們在專業(yè)上有了很大的提升。省賽的時候，我們因為對手冊的不熟練，查詢速度慢，導(dǎo)致沒有完成比賽，只在渦噴六發(fā)動機的拆裝上拿到了最高分。同時，省賽的排名對我們的打擊非常大，知恥而后勇，讓我們在國賽上取得了第12名，拿到了三等獎，同時也是四川省三個隊當中的最高分。
林志非：回首望去，滴滴汗水猶在眼中，種種努力歷歷在目。最終我們的努力終結(jié)出果實，獲得三等獎的成績。能有如此成績與各方面的努力是分不開的。首先，要感謝學校為我們提供參加這次比賽的機會，同時學校也為本次比賽做了很多的準備，張博院長一直辛勤付出，不求回報。其次，我們的比賽也離不開各位指導(dǎo)老師的教導(dǎo)，劉成英老師在訓(xùn)練期間始終陪伴我們，為我們指導(dǎo)，同時還四處尋找適合的訓(xùn)練環(huán)境，為我們提供最好的訓(xùn)練計劃和方法。同時，劉老師還一直教導(dǎo)我們要養(yǎng)成嚴謹，踏實，誠信的機務(wù)工作作風。于學東老師也在心理上為我們進行輔導(dǎo)，在比賽的間隙為我們加油打氣，讓我們以良好的心態(tài)完成比賽。最后，我還要感謝我的兩位隊友，從陌生到熟悉，從熟悉到默契，這些都是我們共同努力的結(jié)果。