南充交通職業(yè)學(xué)校聯(lián)系方式
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南充交通職業(yè)學(xué)校校園一角
南充交通職業(yè)學(xué)校主要問(wèn)題和改進(jìn)措施
（一）存在問(wèn)題
1.教學(xué)條件急需改善，教學(xué)設(shè)備陳舊落后。
2.教師結(jié)構(gòu)不合理，雙師型教師比例低，年輕教師較多。
教師是培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生的關(guān)鍵，加強(qiáng)雙師型教師培養(yǎng)力度，才能保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。我校在師資建設(shè)過(guò)程中，一方面存在著專業(yè)教師數(shù)量不足的現(xiàn)象，另一方面現(xiàn)有的專業(yè)教師雖具備一定的技能優(yōu)勢(shì)，但青年教師較多，教學(xué)水平明顯偏低。教學(xué)理念需不斷更新，新招聘教師的業(yè)務(wù)技能亟待提升，這在一定程度上影響了人才培養(yǎng)模式改革、課程改革、教學(xué)模式改革的順利進(jìn)行，影響了專業(yè)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)。
3.教師考核激勵(lì)機(jī)制需進(jìn)一步創(chuàng)新。雖然我校運(yùn)行了擇優(yōu)聘任制，并對(duì)教師進(jìn)行了考核，但在具體的考核項(xiàng)目和結(jié)果評(píng)定方面還存在不足，無(wú)法激發(fā)所有教師的工作積極性，教師的薪資體系和工作成果考核需進(jìn)一步調(diào)整。
4.教師信息化教學(xué)能力和科研能力需進(jìn)一步提升，數(shù)字化資源庫(kù)建設(shè)還不完善，對(duì)教學(xué)的促進(jìn)作用不大。
5.校企合作力度不夠。
（二）改進(jìn)措施
1.爭(zhēng)取企業(yè)、社會(huì)資金和政府投入支持，建設(shè)好現(xiàn)代服務(wù)實(shí)訓(xùn)基地，提升學(xué)校的硬件水平。對(duì)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所進(jìn)行改造，滿足理實(shí)一體化需要。
2.加大教師培訓(xùn)，形成梯隊(duì)。借助交通運(yùn)輸企業(yè)，開展教師崗位培訓(xùn)和考核，提升教師的業(yè)務(wù)水平。實(shí)行師徒結(jié)對(duì)，按照5提升計(jì)劃開展多種形式的教師培訓(xùn)工作。
3.調(diào)整教師的考核體系，鼓勵(lì)教師特色發(fā)展，形成專業(yè)特長(zhǎng)，實(shí)行教師項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，按成果兌現(xiàn)薪資。
4.組織信息化教學(xué)比賽，加強(qiáng)培訓(xùn)工作，制定資源庫(kù)建設(shè)方案。
5.校企合作向縱深發(fā)展。進(jìn)一步完善校企合作組織管理制度體系及運(yùn)作機(jī)制，擴(kuò)大合作內(nèi)容及方式，提高實(shí)習(xí)、就業(yè)、教育培訓(xùn)、科技服務(wù)等方面的合作層次。使學(xué)校向企業(yè)辦學(xué)方向轉(zhuǎn)變。