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南充交通職業(yè)學校主要問題和改進措施
（一）存在問題
1.教學條件急需改善，教學設(shè)備陳舊落后。
2.教師結(jié)構(gòu)不合理，雙師型教師比例低，年輕教師較多。
教師是培養(yǎng)高素質(zhì)學生的關(guān)鍵，加強雙師型教師培養(yǎng)力度，才能保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。我校在師資建設(shè)過程中，一方面存在著專業(yè)教師數(shù)量不足的現(xiàn)象，另一方面現(xiàn)有的專業(yè)教師雖具備一定的技能優(yōu)勢，但青年教師較多，教學水平明顯偏低。教學理念需不斷更新，新招聘教師的業(yè)務技能亟待提升，這在一定程度上影響了人才培養(yǎng)模式改革、課程改革、教學模式改革的順利進行，影響了專業(yè)建設(shè)的持續(xù)推進。
3.教師考核激勵機制需進一步創(chuàng)新。雖然我校運行了擇優(yōu)聘任制，并對教師進行了考核，但在具體的考核項目和結(jié)果評定方面還存在不足，無法激發(fā)所有教師的工作積極性，教師的薪資體系和工作成果考核需進一步調(diào)整。
4.教師信息化教學能力和科研能力需進一步提升，數(shù)字化資源庫建設(shè)還不完善，對教學的促進作用不大。
5.校企合作力度不夠。
（二）改進措施
1.爭取企業(yè)、社會資金和政府投入支持，建設(shè)好現(xiàn)代服務實訓基地，提升學校的硬件水平。對現(xiàn)有的實訓場所進行改造，滿足理實一體化需要。
2.加大教師培訓，形成梯隊。借助交通運輸企業(yè)，開展教師崗位培訓和考核，提升教師的業(yè)務水平。實行師徒結(jié)對，按照5提升計劃開展多種形式的教師培訓工作。
3.調(diào)整教師的考核體系，鼓勵教師特色發(fā)展，形成專業(yè)特長，實行教師項目負責制，按成果兌現(xiàn)薪資。
4.組織信息化教學比賽，加強培訓工作，制定資源庫建設(shè)方案。
5.校企合作向縱深發(fā)展。進一步完善校企合作組織管理制度體系及運作機制，擴大合作內(nèi)容及方式，提高實習、就業(yè)、教育培訓、科技服務等方面的合作層次。使學校向企業(yè)辦學方向轉(zhuǎn)變。