高鐵乘務(wù)專業(yè)相似于空乘專業(yè)，屬于高端效勞行業(yè)，由于高鐵等交通工具的快速開展，相應(yīng)的效勞人員需求也極速增加，而且由于其崗位請求較高，所以必需依托專業(yè)的院校開設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)來培育高鐵乘務(wù)人才，高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客停止效勞的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票避免有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車動身后還要整理行李，避免行李從行李架上掉下來，避免旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客曉得旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的渣滓停止打掃，給旅客帶來潔凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培育高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。

2021年招收定制定向?qū)I(yè)：高鐵乘務(wù)、地鐵乘務(wù)、輕軌乘務(wù)、鐵路客運、鐵路運輸與管理、飛機維修、航海技術(shù)、航空乘務(wù)定制班（首都航空、東方航空、阿聯(lián)酋航空）海關(guān)報關(guān)、地勤安檢、直升飛機駕駛.學校堅持“以市場需求為導向，以就業(yè)為中心，以培育學生綜合素質(zhì)為目的的辦學準繩”。并奉行“一切為了學生，為了學生一切”的辦學理念學校秉承“效勞鐵路面向社會”和“主動順應(yīng)主動效勞”的辦學思想，努力為社會培育中高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才。隨著鐵路變革大開展，鐵路效勞范疇人才大量缺口，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求場面。學院秉承“效勞鐵路，面向社會，主動順應(yīng)，主動效勞”的辦學思想，高鐵乘務(wù)專業(yè)，面向社會招收高初中畢業(yè)生。

主要課程編輯旅游概論、旅客運輸、鐵路根本平安常識、旅游心理學、形體鍛煉、旅游英語、客運安檢、列車乘務(wù)、列車效勞、計算機根底、勞動平安衛(wèi)生、禮儀化裝、旅游天文、普通話等。

就業(yè)方向全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作。

專業(yè)背景中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。由于地鐵的溫馨、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成局部。該貼地鐵快速的開展對相應(yīng)的專業(yè)及效勞人員需求量快速增長，為本專業(yè)提供了豐厚的崗位資源。

培育目的為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要控制地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學問，注重人員素質(zhì)和才能開發(fā)，包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能。

21世紀是一個鐵路高速開展的時期，高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。就在2012年，中國的地鐵高鐵曾經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟開展促就鐵道開展。地鐵曾經(jīng)深化中國人生活的每個細節(jié)。據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯現(xiàn)，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在將來十幾年將高居榜首。而理想中僅靠學生在普通大學學習的大而空泛的理論根底學問曾經(jīng)遠遠不能到達工作實踐的請求，所以，成都高鐵乘務(wù)員學校依據(jù)嚴厲科學的人才市場調(diào)研，分離在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐厚經(jīng)歷，一切從學生的將來就業(yè)出路思索動身，特開設(shè)了最具寬廣專業(yè)前景的七大地鐵高鐵搶手應(yīng)用專業(yè)。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運營還需求大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位開展過程中競相搶奪的對象。

面向全國招收應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生或同等學歷者（含職高、中專、技校、藝校），年齡15--22周歲，需面試、體檢合格。