每天乘坐地鐵，車站及列車上的設(shè)備設(shè)備，信任小伙伴們都很熟悉車廂內(nèi)的狀況，很多地方都會(huì)標(biāo)注一些符號(hào)，告知我們哪里不能踩踏，哪里不能依靠，哪里不能翻開(kāi)，哪里不能吸煙等等。每天工作生活很累，時(shí)刻很趕，有時(shí)分無(wú)意識(shí)中就做了一些或許危及本身安全的事情，所以成都鐵路專業(yè)學(xué)校小編再煩瑣也要提示一下我們這三個(gè)地方真的真的真的不能依靠，生命誠(chéng)可貴。

扶梯擋板

乘坐扶梯時(shí)，雙腳站立在扶梯同一梯級(jí)黃色框內(nèi)，手握好黑色扶手帶，不要依靠在扶梯兩邊的擋板，因?yàn)榉鎏輧蛇叺膿醢迨枪潭ㄍＶ沟?，?dāng)隨著梯級(jí)與扶手帶的行進(jìn)，身體與擋板會(huì)發(fā)作沖突，發(fā)作與前進(jìn)方向相反的力，此時(shí)，身體就會(huì)向后傾倒，站不穩(wěn)的話就會(huì)發(fā)作摔倒。假如穿著長(zhǎng)裙或褲腿寬松的褲子，還容易發(fā)作裙擺或褲腿夾進(jìn)扶梯梯級(jí)與擋板間的縫隙中。

站臺(tái)屏蔽門

車站屏蔽門主要是為了防止異物或乘客進(jìn)入軌行區(qū)，較少地道活塞風(fēng)與站臺(tái)空氣的熱交換，避免外界環(huán)境溫度和列車本身發(fā)作的熱量對(duì)站臺(tái)冷源造成流失，降低噪音，改進(jìn)候車環(huán)境。有童鞋表示還有鏡子的作用……

列車車門

地鐵上不要依靠車門，信任大多數(shù)小伙伴都知道其中的原因，國(guó)內(nèi)地鐵上車門夾人夾物的事情并不罕見(jiàn)，某地鐵上曾發(fā)作頭發(fā)被車門夾住，就這樣站著坐了十幾個(gè)站才取出。

依靠、扶靠車門，在車門翻開(kāi)時(shí)，容易發(fā)作手或衣物被順勢(shì)帶入車門與車體間的縫隙，或車門封閉時(shí)發(fā)作車門夾人夾物。所以，上車后站在車門方位的小伙伴們，在車門開(kāi)關(guān)的時(shí)分要特別留心了。

成都鐵路專業(yè)學(xué)校小編特別提示我們候車的時(shí)分不要依靠屏蔽門!

主要還是出于安全。列車在進(jìn)出站時(shí)會(huì)發(fā)作地道風(fēng)壓，這時(shí)分屏蔽門的壓力其實(shí)也很大的，我們?cè)賱e給它施加額外的壓力啦!還有，扶靠在屏蔽門上，在屏蔽門翻開(kāi)的時(shí)分，手很容易被順勢(shì)卷進(jìn)縫隙。