在現(xiàn)在這個社會發(fā)展迅速的社會,汽修這一行業(yè)可以說發(fā)展是非常不錯的,在很多人的傳統(tǒng)觀念里,汽車維修這一行業(yè)即臟又累,所以很多人都覺得沒有學(xué)生會選擇這一行業(yè),其實不然,在這個就業(yè)競爭嚴(yán)峻的社會,汽修行業(yè)其實是非常吃香的,最近在貴陽汽修專業(yè)學(xué)校的招生過程中,有同學(xué)咨詢到,汽修專業(yè)前途怎么樣?下面我們來具體了解講解一下。
現(xiàn)代汽車的科技含量高,維修方法要求規(guī)范化,診斷檢測設(shè)備的智能化、自動化,要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技術(shù)型為主。在理論上應(yīng)具備:對現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉,掌握計算機(jī)應(yīng)用知識,對傳感技術(shù)、液壓控制、自動控制技術(shù)比較熟悉,有一定的英語閱讀能力,能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面,應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。
在貴州眾多中職院校當(dāng)中,貴陽鐵路學(xué)校開設(shè)的汽修專業(yè)首屈一指。目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有85%以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生,10%來自各類技術(shù)學(xué)校,不到5%為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。
就人員分布來看,5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作,10%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,而85%的中小學(xué)畢業(yè)生都在生產(chǎn)一線工作,而且技術(shù)水平提高較慢,由此看來,維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ),經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才,這類人才經(jīng)過實踐鍛煉后能迅速提高,他們直接充實到生產(chǎn)一線,提高整體技術(shù)水平。
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