【摘要】玉柴YC85-6小型挖掘機以其體積小巧,動作靈活,操作便捷而受到了眾多用戶的喜愛.今天小編帶來的是——玉柴85-6發(fā)動機冷卻水內(nèi)漏的原因分析一文,下面我們就來看看吧。

    發(fā)動機的冷卻水消耗很快,沒有發(fā)現(xiàn)外漏,分析原因有兩種,一是流進油底殼,二是轉(zhuǎn)化為水蒸氣排出.

    水蒸氣排入大氣原因有三:

    一是燃燒室周圍有極小裂縫.缸墊在缸套附近局部損壞,未按規(guī)定順序和扭矩緊固缸蓋螺栓,在熱機狀態(tài)下拆卸缸蓋產(chǎn)生翹曲變形而無法壓緊缸墊等,都會出現(xiàn)裂縫.發(fā)動機工作時,冷卻水在活塞下行吸力的作用下會被吸入汽缸,再經(jīng)高溫高壓作用變?yōu)闅怏w,便隨同廢氣一起排入大氣,因而發(fā)動機工作一段時間后要消耗大量的冷卻水.

    這類原因引起故障多發(fā)生在發(fā)動機維修之后.為此,緊固缸蓋螺栓時,要按照由中間到兩邊、對稱、分多次地擰到規(guī)定扭矩;缸墊質(zhì)量應(yīng)厚薄均勻、無變形、彈性良好、各孔眼卷邊嚴緊且無裂紋;缸蓋接合面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm;新機或大修后的機器試運轉(zhuǎn)后,應(yīng)重新檢查并再一次緊固缸蓋的螺栓.

    二是缸蓋有龜裂現(xiàn)象.若先啟動后加冷卻水,就會使高溫缸蓋急劇降溫而產(chǎn)生應(yīng)力、出現(xiàn)龜裂;若龜裂發(fā)生在進、排氣門座"鼻梁"處,則發(fā)動機工作一段時間后,機溫升高、水壓增大,龜裂處的縫隙就會增大,于是冷卻水便從龜裂處漏出,直接沿排氣歧管排入大氣.

    三是冷卻系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生"氣阻".此時冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水蒸氣會通過裂紋進入配氣機構(gòu),隨廢氣由排氣管排出.

缸蓋是否有裂紋可用觀察法、煤油滲透法檢查.產(chǎn)生上述故障時,在機器剛啟動會看到少量是水珠從排氣管排出,并可以看到排氣管排出白煙.