摘要：航空專業(yè)學生在選擇專業(yè)和畢業(yè)的時分都會十分在意薪資待遇，這也是生活必要思索的問題。那么到底 航空專業(yè)畢業(yè)生待遇如何 ?現(xiàn)成都航空學院教員為大家舉例引見幾個航空公司的待
航空專業(yè)學生在選擇專業(yè)和畢業(yè)的時分都會十分在意薪資待遇，這也是生活必要思索的問題。那么到底航空專業(yè)畢業(yè)生待遇如何?現(xiàn)成都航空學院教員為大家舉例引見幾個航空公司的待遇，希望能對大家有所輔佐。
1、新加坡航空SQ
前2個月培訓期:1200新幣+200新幣(房屋補貼)一140新幣(FASCO扣費)
小時費:8.5新幣/小時，實習期沒放單時分和正式的時分工資待遇一樣
餐補:每頓約100新幣
福利:每年7月份分紅，一年收一次稅約350新幣
休息期:11天
每年有4張來回的機票能夠回家，然后每年有一張來回于SIA能夠飛的任何一個國度的免費機票。
綜合計算:一月最多飛行90小時，發(fā)放125新幣+234新幣(交通費)+航班收入=2000ORMB左右
2、阿聯(lián)酋航空EK
經(jīng)濟艙底薪:6800(RMB)，商務艙基本工資和小時略有提升，合計大約比經(jīng)濟艙多1600，頭號艙約比商務艙多1600
小時費:93/時，
過夜費:按餐補，過夜有幾餐補幾餐，依據(jù)酒店餐標不同過夜費有浮動，大部格外站過夜都是一夜，從400到950不等。
年假可向公司申請來回程免票，每年給一次，其他時分坐公司飛機能夠申請五折或一折票。父母每年能夠向公司申請2張五折票，2張一折票綜合計算:阿航乘務員每月大約飛行90-100小時。可到手RMB17000左右(阿航工資不用交稅，但除了醫(yī)療保險沒有其他的險與金)更多詳情進入這里
3、卡航QR
小時費:45卡=77RMB，剛進入的cc,到的那天能夠收到 : QR2000=RMB3416. 2元，電話卡QR30= RMB 51.243
然后開端7周的帶薪培訓底解 : QR 3600=RMB6149. 16
終了之后是六個月的試飛期底薪 : QR 3600=RMB 6149.18
正式飛了之后底薪 : QR 3800=RMB 6490.78
平均月飛行小時 : 90-100小時
駐外和meal不固定，免費一套往復年假，一年30天年假，親友是10張一折或五折
綜合計算 : 90小時*77=6930RMB+底擠6400+駐外費可到手15000左右。
4、新西蘭航空
飛得多一點的4個航班一個月，加上基本工資加飛行津貼全部能有16000RMB(稅后)
飛得少一點的飛3個稅后13000RMB(稅后)
5、澳航
小時費:50~60小時是以100(澳門幣)/小時計算，60~7。小時是以150(澳門幣)/小時計算，70~80小時是200(澳門幣)/小時計算，前50小時是30(澳門幣)/小時計算，80以上是300(澳門幣)/小時計算
底薪加房補車補:9000(澳門幣) = 7003.8 RMB
免票一年以上2張，年限越久越多
綜合計算:平均每月飛60"'70小時。7000(底薪+補助)+8000(小時費) = 15000左右(稅前)
6、鷹航
底薪:3000 (RMB)，每年漲500元，最高到5000元
小時費:以每月飛行小時計價，飛行0-50小時以48/時計算，飛50-60小時以58/時計算，飛60-70小時以90/時計算，飛70-80小時150/時計算，飛80-90以255/時計算，飛90小時或以上以370/時計算
過夜費:以小時計算，12/時
交通及補助:在北京一趟250，在雅加達轉車接送，酒店五星級，飛夠兩年有兩萬多獎金，一年一張免
票，三張一折，無限的五折綜合計算一個月70到85小時，能夠拿到RMB12000-13000.
7、荷蘭皇家航空
無小時費，月駐外補助約500歐，五險一金齊全，年假一月左右
綜合計算月均飛行小時70小時左右，稅后RMB13000左右
工資固然不算高，但是飛行輕松，休息時間多，很多中國籍空乘都是奔著享用外面多元化文化氛圍去的。
8.漢莎
由于每個人的飛行小時數(shù)不同，收入都不同，在漢莎，還有不同的稅級，凈收入會相差很多，十分復雜
綜合計算可到手12000左右
【1】六個月飛行運用期終了后，簽三年的工作合同。 三年后經(jīng)過德語考試，即可簽無限期合同。
可飛到五十五歲退休。退休后可領取德國養(yǎng)老金，享用德國醫(yī)療保險。
【2】起薪不是很高。每年有漲工資。能夠保證小康吧。
9、全日空
薪水分為3部分:基本工資+飛行小時工資+Perdium(駐外津貼)
底薪:RMB5000，日本方面收稅15%, H經(jīng)理那里中介費15%，實踐到手是3500.
小時費:RMB70/小時，算每個月平均70小時，但這筆飛行費同樣要扣以上兩筆15%，實踐只能拿到70%,4900*0.7=3430.
Per dium在日本是70美金24小時(權且這樣計算，實踐小于70，細致記不清了)，這個是按小時累積的，不是住一個晚上就算一天的?？戳俗罱幌乱幻蘸焦べY單，駐外津貼300多一600多不等都有，只需這筆錢是不需求交中介和稅的。)
依照往常匯率來計算，以上三項合計那就是9000到11000的水平。實踐上只飛中國日本線的小輩，往常到手的收入，基本是1500美金(RMB的部分也依據(jù)所謂公司匯率轉換成美金支付，公司所謂匯率永遠比銀行匯率低)。只需一個月飛3個美國航班的前輩(工作到2年半一3年開端陸續(xù)飛美國)才干拿到1800美金以上。但是一個月飛3個美國的強度是很大的，而且ANA到從東京到舊金山和洛杉磯，只stay一晚，有且只需ANA為了節(jié)約本錢，飛長航線只需一夜stay的，所以實踐上前輩們說到美國，都是搖頭的。
綜合計算:3500底薪+3430小時費+其他補貼=10000左右。
10、韓亞
底薪:1910 (RMB)。
飛行津貼:飛一年的33/時，兩年的37/時，依次類推。商務艙65/時
駐外補貼:每月600美金。
交通費用:一天40人民幣
往復航班:15美金/天
過夜航班:沒有細致的參照物，過夜十小時大約25美金
獎金:一年一次發(fā)放一個月基本工資1910人民幣
免稅品銷售獎金:每季度頒發(fā)一次(1月，4月，7月，10月)
#p#分頁標題#e#注:往常在韓亞的似乎只需兩個在商務艙的，干了分別七年和十年了。在韓亞升艙很難，由于韓語要很好。大家也不想著升艙，沒做到那個時分大部分都跳槽了
產(chǎn)假:90天有酬產(chǎn)假(產(chǎn)前/分娩/產(chǎn)后)，生了以后有90天的產(chǎn)后休假，一年育嬰期。
每年直系親屬可用的免費機票:45張
綜合計算，每月飛行70小時左右，可到手RMB10000左右。
【工資】 剛去大約也就是8000-9000 最多也就是10000
【福利】
一個月有5天能夠回家的 ， 平常飛5天休1天 ，每個月大約能夠飛80個小時， 每年有10天的休假;住宿是在首爾公提供的。每天管一餐!
11、大韓
小時費:分10個等級，第一級是12. 5RMB，每加一級比之前多0. 25，另:飛行70-80小時的，多付70%，未飛滿70小時的不變，飛行80小時以上的，多付100%.
基本工資:1680RMB(以前是沒有基本工資從這個月開端新的制度)
補助:一趟短虧的補助是15美金，每月固定美金補助600美金，請病假一天扣20美金。
過夜費:國際過夜是依照國度的基數(shù)來定的小時過夜費，詳情如下---一
越南胡志明2美金每小時
奧克蘭2.71美金每小時
日本2.57美金每小時
加拿大2.62美金每小時
歐洲布拉格3.36
夏威夷2.62
澳大利亞布里斯班2.53
歐洲就是三塊多
美國普通都是兩塊多
福利:員工票能夠是自己/自己的老公/自己的爸爸媽媽和老公的爸爸媽媽能夠用，自己一年25張，家眷一年12張
綜合計算:1680+3731(固定補助)+1000(小時費)+過夜費=9000(RMB)左右。
以上都是一部分舉例闡明航空待遇，看完是不是也心動了呢?關于航空專業(yè)畢業(yè)生的待遇如何?這個問題曾經(jīng)有了大致的了解。假好像學們還有更多的問題需求咨詢，能夠在線聯(lián)絡我校教員。