什邡軌道交通學(xué)院辦學(xué)優(yōu)勢(shì)


什邡軌道交通學(xué)院以“科技成果產(chǎn)業(yè)化”為突破的專(zhuān)業(yè)建設(shè) 教師團(tuán)隊(duì)科研攻關(guān),在緊固器材領(lǐng)域獲得5項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,專(zhuān)利技術(shù)產(chǎn)品投入市場(chǎng)后供不應(yīng)求。學(xué)校已將專(zhuān)利產(chǎn)品零件工序和工藝編寫(xiě)為30萬(wàn)字的數(shù)控專(zhuān)業(yè)校本實(shí)訓(xùn)教材,力爭(zhēng)形成技術(shù)革新、實(shí)訓(xùn)課題、配套教材、產(chǎn)品生產(chǎn)的緊密結(jié)合的專(zhuān)業(yè)建設(shè)新模式。什邡軌道交通學(xué)院以“注重實(shí)踐、分類(lèi)培養(yǎng)”為關(guān)鍵的模式改革 

什邡軌道交通學(xué)院辦學(xué)優(yōu)勢(shì)

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學(xué)校在專(zhuān)業(yè)內(nèi)實(shí)施分方向發(fā)展、分層次教學(xué)、分類(lèi)別培養(yǎng),組織大批學(xué)生在校內(nèi)基地與工廠互為依托的校辦企業(yè),進(jìn)行產(chǎn)訓(xùn)合一的項(xiàng)目集中實(shí)訓(xùn),扎實(shí)開(kāi)展工學(xué)結(jié)合,有效進(jìn)行教學(xué)模式和培養(yǎng)模式的改革,什邡軌道交通學(xué)院以“五化辦學(xué)”為核心的人才培養(yǎng)模式 按照“辦學(xué)集團(tuán)化、校園數(shù)字化、學(xué)校企業(yè)化、基地車(chē)間化、學(xué)生員工化”的“五化辦學(xué)”理念,初步形成了“學(xué)校與企業(yè)合一、基地與工廠合一、教師與師傅合一、學(xué)生與員工合一、作業(yè)與產(chǎn)品合一”的人才培養(yǎng)模式。

升學(xué)途徑

1、對(duì)口單招考試:對(duì)口單獨(dú)招生考試是指專(zhuān)門(mén)面向中等職業(yè)學(xué)校選拔優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)入高等院校深造的考試。只面向中等職業(yè)學(xué)校如職高、職業(yè)中專(zhuān)、中專(zhuān)等。而我校對(duì)口單招的學(xué)校是四川省工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,考試方式為筆試和面試兩方面??荚嚂r(shí)間為學(xué)生在校學(xué)習(xí)的第三學(xué)年的四月中下旬。

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2、對(duì)口高職考試:對(duì)口高職考生是中等專(zhuān)業(yè)、職業(yè)學(xué)校(含職業(yè)中專(zhuān)、職業(yè)高中、普通中專(zhuān)、成人中專(zhuān))的應(yīng)、往屆畢業(yè)生,普通高中畢業(yè)生、同等學(xué)歷者不得報(bào)考。與普通高考相比,考試更加注重專(zhuān)業(yè)課和技能方面的考查。對(duì)口高職分為本科和專(zhuān)科,對(duì)口高職本科參加本科第二批的錄取,對(duì)口高職專(zhuān)科參加專(zhuān)科(高職)第二批的錄取。考試時(shí)間與高考一致。學(xué)校升學(xué)比例達(dá)到80%左右,未能實(shí)現(xiàn)升學(xué)由學(xué)校就業(yè)辦公室推薦就業(yè)。

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