貴州省畢節(jié)信息工程學(xué)校是公辦省級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校，是貴州省人事廳批準(zhǔn)的“計(jì)算機(jī)培訓(xùn)考試”基地、國家科技部批準(zhǔn)的“龍芯”筆記本電腦培訓(xùn)基地。是貴州省人社廳批準(zhǔn)的“第三十九國家職業(yè)技能鑒定站”。是畢節(jié)地區(qū)人力資源和社會(huì)保障局批準(zhǔn)的職業(yè)技能培訓(xùn)定點(diǎn)機(jī)構(gòu)。

畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)校辦學(xué)規(guī)模

學(xué)校地處畢節(jié)市新城區(qū)中心，環(huán)境優(yōu)美、交通便利，是學(xué)生求知深造、教師施展才干的優(yōu)選之地。學(xué)?，F(xiàn)有占地面積近70畝，辦學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施完善，建有計(jì)算機(jī)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室、會(huì)計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)室、電焊工藝實(shí)訓(xùn)室、鉗工實(shí)訓(xùn)室、中式烹調(diào)實(shí)訓(xùn)室、酒店服務(wù)與管理實(shí)訓(xùn)室、客戶服務(wù)與管理實(shí)訓(xùn)室、多媒體電教室、校園網(wǎng)絡(luò)等教學(xué)教育設(shè)施。

畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)校師資力量

學(xué)校目前在編教職工72人，專任教師49人，專任教師中本科以上學(xué)歷達(dá)96%，中、高級(jí)職稱教師占專任教師總?cè)藬?shù)的83%，雙師型教師占33%。學(xué)校還長(zhǎng)期聘請(qǐng)有關(guān)專家、學(xué)者、教授、各類職業(yè)教師等20余人到校講課和傳授專業(yè)技能。

01.畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)校航空無人機(jī)維修專業(yè)介紹

無人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)：包括航空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測(cè)繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息監(jiān)測(cè)、管道、高壓輸電線路巡查、野生動(dòng)物保護(hù)、科研實(shí)驗(yàn)、海事偵察、魚情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、增雨、資源勘探、毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等方方面面。

02.畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)：培養(yǎng)掌握無人機(jī)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理、無人機(jī)檢修等方面的相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能。具備獨(dú)立開展整個(gè)無人機(jī)操控和數(shù)據(jù)處理的能力，可在國土測(cè)繪與調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡查、影像航拍、攝影測(cè)量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，從事應(yīng)用及管理等方面工作的高級(jí)技術(shù)人才。

03.畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)校無人機(jī)駕駛與維修培養(yǎng)目標(biāo)

1、本專業(yè)主培養(yǎng)適應(yīng)無人機(jī)應(yīng)用行業(yè)一線崗位的需要：熟悉無人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、無人機(jī)操控技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專門知識(shí)。

2、掌握無人機(jī)生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)維修、操控等相關(guān)崗位的業(yè)務(wù)和操作技能，能夠從事無人機(jī)部件生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)生產(chǎn)管理、營銷及熟練操控?zé)o操控人機(jī)的高級(jí)人才，掌握無人機(jī)制造、操控，修理專業(yè)知識(shí)及專業(yè)技能，面向無人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。。

04.畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)校航空無人機(jī)駕駛與維修專業(yè)課程

無人機(jī)操控實(shí)訓(xùn)，無人機(jī)操控模擬實(shí)訓(xùn)，飛行原理與性能，空氣動(dòng)力學(xué)，無人機(jī)飛行手冊(cè)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，無人機(jī)構(gòu)造與制做，攝影技術(shù)機(jī)械基礎(chǔ)，飛機(jī)原理與構(gòu)造，無人機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)，航模制作與飛行，模擬飛行，無人機(jī)系統(tǒng)特性，無人機(jī)駕駛，無人機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)，無人機(jī)修理等實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，遙控技術(shù)

1.畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)?？战銓W(xué)校學(xué)費(fèi)

單純的算學(xué)費(fèi)，航空類職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)的學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般都在4500-8000元之間，住宿費(fèi)（800-3000元/年）。生活費(fèi)、課本費(fèi)、體檢費(fèi)、服裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等需自理。（具體收費(fèi)以學(xué)校收費(fèi)為準(zhǔn)）

2.畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的錄取專業(yè)分?jǐn)?shù)

錄取分?jǐn)?shù)要按當(dāng)年的分?jǐn)?shù)線來定，一般航空學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線以當(dāng)年最低的錄取學(xué)生的分?jǐn)?shù)線來定的。例如，每個(gè)高校的錄取分?jǐn)?shù)線是根據(jù)投檔人數(shù)按照分?jǐn)?shù)和報(bào)考專業(yè)從高往低錄取，最后一個(gè)錄取的學(xué)生成績(jī)即為本校本年度錄取分?jǐn)?shù)線。

3.畢節(jié)地區(qū)航空信息工程學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)介紹

1、航空專業(yè)：現(xiàn)在旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，現(xiàn)代人“時(shí)間就是金錢”的觀念，所以出行都會(huì)選擇路程時(shí)間較短的交通工具，因此也就帶動(dòng)民航業(yè)的發(fā)展。從事航空服務(wù)工作，不但工作環(huán)境好而且收入也高還能到處旅游。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè) 。航空服務(wù)專業(yè)畢業(yè)后就能應(yīng)聘空中乘務(wù)員、空中保安員等空勤；地勤方面值機(jī)員、售票員、安檢員、廣播員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員等航空類型的工作。

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