發(fā)展節(jié)約能源、排放量小、技術(shù)先進(jìn)的鐵、公、民航和水運(yùn)運(yùn)輸工具。加快發(fā)展高速、重載技術(shù)，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)，推廣運(yùn)輸技術(shù)與裝備的標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際化。積極采用先進(jìn)現(xiàn)代信息和通訊技術(shù)，重點(diǎn)發(fā)展交通運(yùn)輸綜合管理信息系統(tǒng)、城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)、交通信息系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng)。提高運(yùn)輸管理組織技術(shù)，以充分利用基礎(chǔ)設(shè)施的能力，發(fā)揮運(yùn)輸工具的使用效率、降低資源損耗。
畢業(yè)生可到國(guó)家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作，交通運(yùn)輸專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在該專業(yè)繼續(xù)深造
二.貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校相近專業(yè)汽車運(yùn)用工程，輪機(jī)工程交通設(shè)備信息工程海事管理，飛行技術(shù)，航天運(yùn)輸與控制，車輛工程，交通工程，航海技術(shù)，交通建設(shè)與裝備，物流工程，交通運(yùn)輸
等崗位的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才運(yùn)用，管理必備的專業(yè)知識(shí)和綜合能力，檢修，運(yùn)用，管理，檢修和機(jī)車調(diào)度，能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)，檢測(cè)
四.貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校課程設(shè)置等以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。電工技術(shù)基礎(chǔ)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，機(jī)車構(gòu)造，機(jī)車電傳動(dòng)，交流調(diào)速技術(shù)，機(jī)車新技術(shù)分析，設(shè)備管理，機(jī)械制造技術(shù)，機(jī)車運(yùn)用與管理，機(jī)車故障處理，機(jī)車檢修，微機(jī)檢測(cè)技術(shù)，制動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)訓(xùn)，電傳動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)，電傳動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)，畢業(yè)實(shí)習(xí)1
五.貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校專業(yè)方向主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)包括：內(nèi)燃機(jī)車、電力、鐵道車輛的運(yùn)用、檢修一般安排12周。
