1、學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)于全國各大鐵路局、客運段以及車站，擔(dān)任乘務(wù)和地勤工作。
2、鐵路客服代表：在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運、貨運服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作。
3、動車、高鐵車廂乘務(wù)員：統(tǒng)一車廂乘務(wù)員鐵路服裝，在動車、核對車票、高鐵上負責(zé)引領(lǐng)。
4、成都及全國各鐵路局，各大型火車站從事動車，各大型火車站從事動車，乘務(wù)安全員，安檢員，動車，Z/K/T列車乘務(wù)員，檢票員，高鐵車廂乘務(wù)員VIP接待等相關(guān)崗位。
成都鐵路運輸學(xué)校高鐵服務(wù)與管理專業(yè)是熱門專業(yè)，也是學(xué)校的重點專業(yè)。學(xué)校擁有雄厚的師資隊伍，完備的硬件設(shè)施及教學(xué)實訓(xùn)基地，豐富的校園文化，訂單式的就業(yè)導(dǎo)向教育，廣闊的就業(yè)空間
5、城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)，城市軌道交通運營單位，交通管理部門，城市軌道交通設(shè)備供應(yīng)和服務(wù)公司。
6、當(dāng)前軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛，學(xué)生畢業(yè)后主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位，從事車輛運行、管理、維護與生產(chǎn)制造，機電設(shè)備維護、檢測等技術(shù)工作。
02、貴陽市第一高級技工學(xué)校招生條件1、英文發(fā)音基礎(chǔ)準(zhǔn)確，普通話流利，口齒清楚。
2、身高：女生160cm-175cm，男生170cm-185cm。
3、五官端正，視力：矯正視力不低于0.4。
03、貴陽市第一高級技工學(xué)校就業(yè)前景能與新聞媒體、警務(wù)站、車站所屬地區(qū)政府部門進行良好溝通在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報告提到，進入21世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發(fā)展時期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的截至2008年底，內(nèi)地10座城市已建成運營的30條城市軌道交通線路運營里程已達813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等，另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發(fā)展最快的京、滬、穗三地的運營里程都已突破百公里，其中運營里程最長的上海已達235公里左右，北京達198公里，廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規(guī)模緊隨其后城市軌道交通市場調(diào)研預(yù)測顯示，至2020年，京、滬、穗三地的城市軌道交通運營里程都將超過500公里，其中上海將以877公里的總長度處于領(lǐng)先地位。而三大城市軌道交通的遠景規(guī)劃都有望突破1000公里。在保增長擴內(nèi)需的“主旋律”下，國內(nèi)的城市軌道交通建設(shè)在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆局面009年，已經(jīng)批復(fù)了22個城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總投資8820.03億元。到2015年前后，我國建成和在建軌道交通線路將達到158條，總里程將超過4189公里。目前批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)3項指標(biāo)來衡量，即城市人口在300萬以上，gdp在1000億以上，地方財政一般預(yù)算收入100億以上，而輕軌的標(biāo)準(zhǔn)只要達到上述條件的60%即可，目前全國有將近50個城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動固定資產(chǎn)投資，有利于克服國際金融危機對我國實體經(jīng)濟的影響，促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。城市軌道交通專業(yè)是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。