蘭渝鐵路通車 巨龍貫通西南至西北


近百多年前,孫中山先生就提出了建設(shè)蘭渝鐵路的設(shè)想,而在近百年之后的今天,2020年的9月29日,蘭渝鐵路貫通西北和西南的腹地,終于全線通車運(yùn)營了!近百年來,我國歷經(jīng)了無數(shù)的滄桑,蘭渝鐵路是連接“一帶一路的”重要通道,也是我國西北內(nèi)陸省份第一條南北出海的通道,在鐵路網(wǎng)系統(tǒng)黨總有著非常重要的戰(zhàn)略地位。

甘肅是自古以來的絲綢之路“黃金地段”,在我國的新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶當(dāng)中,是非常重要的組成部分,這條鐵路當(dāng)中的重慶,也是非常重要的戰(zhàn)略支點(diǎn),乃長江經(jīng)濟(jì)帶上的中心樞紐,具有連接南北、承啟東西的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。 如今重慶和甘肅這兩個絲綢之路上的重要組成部分,終于通過蘭渝鐵路緊密的互相連接起來。
蘭渝鐵路通車 巨龍貫通西南至西北


蘭渝鐵路和現(xiàn)有的渝黔鐵路相連,形成了我國目前第一條南北向的大動脈,也是我國第三條南北鐵路大動脈,這是一條西北到西南和東南地區(qū)的連接線,也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的連接線。蘭渝鐵路的開通和運(yùn)營,開辟了一條在西南和西北之間的最便捷和最短的運(yùn)輸通道,也開啟了一個新的窗口,緊密相連重慶港和長江經(jīng)濟(jì)帶。

在這條鐵路上,有無數(shù)成都鐵路學(xué)校的畢業(yè)生的身影,每年從這里畢業(yè)的學(xué)生們,都投入到了蘭渝鐵路的建設(shè)當(dāng)中,在各個崗位上都有他們的奉獻(xiàn),將青春的汗水撒向這條連接南北的巨龍。

蘭渝鐵路通車 巨龍貫通西南至西北

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