公路運(yùn)輸管理專業(yè)培養(yǎng)了道德，智力，體，美的全面發(fā)展，掌握了一定的文化和科學(xué)知識，在運(yùn)輸管理理論方面具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和良好的職業(yè)道德。它可以適應(yīng)第一線運(yùn)輸管理的需要和從事道路。高素質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理，客運(yùn)企業(yè)管理，道路運(yùn)輸管理和公路管理專業(yè)技術(shù)人員工作。
本專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)可以在各經(jīng)濟(jì)管理部門和工商企業(yè)從事公路運(yùn)輸和管理理工以及物流，航空，港口，倉儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要從事道路運(yùn)輸管理，新能源，互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的工作，具體如下：
1公路運(yùn)輸和管理/設(shè)備/重工業(yè)
2新能源
3互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)
4貿(mào)易/進(jìn)出口
5計(jì)算機(jī)軟件
從事崗位：
畢業(yè)后，他主要從事道路運(yùn)輸和管理工程師，結(jié)構(gòu)工程師，電氣工程師等，具體如下：
1路運(yùn)輸和管理工程師
2結(jié)構(gòu)工程師
3電氣工程師
4道路運(yùn)輸和管理設(shè)計(jì)工程師
5銷售工程師
工作城市：
畢業(yè)后，上海，深圳，廣州等城市就業(yè)有更多機(jī)會(huì)，大致如下：
1上海
2深圳
3廣州
4北京
5成都
6杭州
7重慶8長沙
外國發(fā)達(dá)國家的社會(huì)分工和運(yùn)輸需求進(jìn)一步深化，導(dǎo)致公路運(yùn)輸市場的完善和進(jìn)一步發(fā)展公路運(yùn)輸在專業(yè)化方向。根據(jù)專業(yè)分工的要求，建立了許多汽車運(yùn)輸公司，如專門從事搬運(yùn)服務(wù)的移動(dòng)運(yùn)輸公司，專門從事汽車產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)钠囘\(yùn)輸公司，以及各種液體（石油，化工產(chǎn)品）的運(yùn)輸和干散貨。其他特殊運(yùn)輸公司等。
發(fā)達(dá)國家在包裹運(yùn)輸，快遞運(yùn)輸，低于卡車運(yùn)輸和城際客運(yùn)等方面擁有國內(nèi)乃至國際企業(yè)集團(tuán)，正在引領(lǐng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，就城際客運(yùn)而言，加拿大灰狗客運(yùn)公司（與美國灰狗公司無關(guān)）和美國灰狗客運(yùn)公司是該國唯一的國家客運(yùn)公司，其總營業(yè)收入占全國城際公眾。 Greyhound Motor Bus Company是汽車營業(yè)總收入的40％和70％，在北美是家喻戶曉的名字。在包裹運(yùn)輸和快遞方面，美國有大型公司，如UPS和DHL，澳大利亞有大型公司，如TNT。這些國家乃至國際運(yùn)輸集團(tuán)占據(jù)了大部分相關(guān)運(yùn)輸市場。
少數(shù)大型企業(yè)的規(guī)模仍在擴(kuò)大，并且在這些領(lǐng)域日益占據(jù)主導(dǎo)地位。另一方面，由于道路運(yùn)輸市場多元化，為大量分散的中小企業(yè)提供了大量的商業(yè)空間，特別是在區(qū)域運(yùn)輸，中短途運(yùn)輸，貨物運(yùn)輸，客運(yùn)和特殊或包機(jī)方面。運(yùn)輸。中小企業(yè)由于其靈活性，低資本投入和低成本，仍然發(fā)揮著非常重要和積極的作用。
