近年來，隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，無人機(jī)應(yīng)用逐漸從軍事領(lǐng)域向民用領(lǐng)域延伸，應(yīng)用范疇不斷拓寬，在消費(fèi)、植保、電力、安防、測繪等行業(yè)的使用日漸成熟。從事無人機(jī)裝配、調(diào)試及售后檢修、維修服務(wù)的技能人員也隨之呈現(xiàn)急需緊缺的趨勢。今年2月，“無人機(jī)裝調(diào)檢修工”正式成為新職業(yè)，納入國家職業(yè)分類目錄，從此近百萬無人機(jī)裝調(diào)檢修從業(yè)人員有了職業(yè)歸屬。

無人機(jī)裝調(diào)檢修工工作現(xiàn)場

據(jù)國際數(shù)據(jù)公司（IDC）數(shù)據(jù)分析顯示，到2020年底，我國無人機(jī)年銷售已達(dá)196萬架，其中消費(fèi)級(jí)無人機(jī)150萬架，工業(yè)級(jí)無人機(jī)46萬架。在無人機(jī)市場份額中，用于試驗(yàn)費(fèi)用約15%，用于維護(hù)服務(wù)費(fèi)用約10%-20%。從民航局了解到，開展無人機(jī)物流配送試點(diǎn)以來，已注冊(cè)超過39.2萬架無人機(jī)。隨著無人機(jī)行業(yè)技術(shù)不斷升級(jí)，設(shè)備保有量增加和新技術(shù)不斷引進(jìn)，無人機(jī)生產(chǎn)維修行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn),無論是從技術(shù)層面還是從市場層面來看,全行業(yè)都要求有高素質(zhì)、高技能的裝調(diào)檢修人才作支撐。

“無人機(jī)裝調(diào)檢修工”新職業(yè)正式發(fā)布，是從國家層面對(duì)無人機(jī)裝調(diào)檢修從業(yè)人員職業(yè)的肯定，為行業(yè)人才的選用與培養(yǎng)明確了方向。這是無人機(jī)領(lǐng)域企業(yè)和從業(yè)人員立足新起點(diǎn)、樹立新理念、迎接新挑戰(zhàn)、謀劃新發(fā)展過程中具有里程碑意義的大事，也是落實(shí)國家大力發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)技術(shù)技能人才建設(shè)的重要舉措。

在當(dāng)前這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中，無人機(jī)憑借其在裝載運(yùn)輸、遠(yuǎn)程操控、靈活機(jī)動(dòng)等方面的優(yōu)勢，被各地廣泛利用，開展噴灑消毒、空中巡視、喊話疏散、測量體溫等疫情防控工作。無人機(jī)利用其從空中俯瞰地面的全視角，可以精準(zhǔn)便利地檢測是否有行人聚眾活動(dòng)，是否佩戴口罩，防疫工作人員只需要通過手中的對(duì)講機(jī)即可利用無人機(jī)進(jìn)行高空喊話，疏散聚集群眾，不僅能夠及時(shí)迅速提醒，而且大大提高了工作效率。由于新型冠狀病毒感染肺炎患者大多數(shù)伴有發(fā)熱癥狀，測量體溫成了重要的疫情防控措施，然而傳統(tǒng)測量體溫的方式需要近距離接觸，不利于防護(hù)。借助無人機(jī)測量可以減少人與人之間的直接接觸，并且能夠快速完成大量人員的體溫測量工作，將測量數(shù)據(jù)快速傳輸?shù)绞謾C(jī)或者電腦中，助力檢測人員提升工作效率。這些無人機(jī)正常使用運(yùn)行的背后都有裝調(diào)檢修工的付出和努力，是他們給疫情防控增添了一雙“翅膀”。

無人機(jī)空中巡視發(fā)現(xiàn)的不戴口罩聚集戶外活動(dòng)的群眾

無人機(jī)裝調(diào)檢修人員協(xié)助民警對(duì)居民進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話提醒

無人機(jī)裝調(diào)檢修工新職業(yè)的發(fā)布，填補(bǔ)了無人機(jī)行業(yè)裝調(diào)檢修服務(wù)模塊的空缺，使無人機(jī)和通用航空一樣，有了專業(yè)的保障團(tuán)隊(duì)，提供全面的服務(wù)技術(shù)，使無人機(jī)的裝調(diào)和檢修行為更加專業(yè)化、合法化、規(guī)范化，為無人機(jī)生產(chǎn)和安全飛行撐起保護(hù)傘。

人力資源和社會(huì)保障部