高鐵發(fā)展迅速 專業(yè)人才已面臨緊缺 根據(jù)中華《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，今后幾年是中國(guó)高鐵路加速建設(shè)時(shí)期?！笆晃濉?，我國(guó)投資1.25萬(wàn)億人民幣建設(shè)107萬(wàn)公里鐵路新線。高速鐵路人才十分緊缺，預(yù)計(jì)需要各類鐵路專業(yè)人才20萬(wàn)。
1、英文發(fā)音基礎(chǔ)準(zhǔn)確，普通話流利，口齒清楚。
2、應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者，年齡15-25。
為規(guī)范教育行為，明確教育責(zé)任，保障學(xué)生權(quán)益，保障企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)不降低而建立的學(xué)習(xí)就業(yè)機(jī)制，規(guī)定了學(xué)校的教育責(zé)任、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細(xì)問(wèn)題及處理方案，并明確保障學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有安排就業(yè)的機(jī)會(huì);就業(yè)協(xié)議將作為高鐵乘務(wù)員學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范，以合同的形式，在交費(fèi)后經(jīng)雙方簽字后生效，具有法律效力。
03、重慶紅春藤技工學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)
為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理組織能力，人力資源管理，涉外經(jīng)營(yíng)能力，國(guó)際人文管理，國(guó)際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)，包括公關(guān)能力。
04、重慶紅春藤技工學(xué)校就業(yè)方向
1、動(dòng)車、高鐵車廂乘務(wù)員：在動(dòng)車、核對(duì)車票、高鐵上負(fù)責(zé)引領(lǐng)，統(tǒng)一車廂乘務(wù)員鐵路服裝。
2、車站安檢員：為進(jìn)站旅客提供安全檢查服務(wù)。
05、重慶紅春藤技工學(xué)校就業(yè)前景
現(xiàn)在我國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、集成能力最強(qiáng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家、運(yùn)行速度最高。引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的動(dòng)車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。
為提高高鐵就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展，服務(wù)社會(huì)，校企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在各地設(shè)立動(dòng)車高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)專業(yè)，致力于動(dòng)車高鐵高端實(shí)用型人才培養(yǎng)。
今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。