2024年重慶城市建設(shè)技工學(xué)校(重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)高鐵乘務(wù)專業(yè)簡介


高鐵作為現(xiàn)代化高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)專業(yè)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

一.重慶城市建設(shè)技工學(xué)校重慶城市建設(shè)管理學(xué)校)學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)的優(yōu)勢

1、學(xué)習(xí)高鐵空乘專業(yè)在國家名校學(xué)習(xí),名牌院校畢業(yè),國家承認(rèn)學(xué)歷,名牌高校學(xué)歷,畢業(yè)后可拿到國家承認(rèn)學(xué)歷。

2、薪資逐步上升,鐵路局工作,學(xué)生畢業(yè)后一般會被分配到一線城市的鐵路局,隨著經(jīng)驗(yàn),薪資會逐步上升,名企高薪待遇。

重慶城市建設(shè)技工學(xué)校(重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)高鐵乘務(wù)專業(yè)

3、鐵路客服代表:在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作。

4、車站客運(yùn)員:在候車室和站臺為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)。

二.重慶城市建設(shè)技工學(xué)校重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)就業(yè)保障

為規(guī)范教育行為,明確教育責(zé)任,保障學(xué)生權(quán)益,保障企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)不降低而建立的學(xué)習(xí)就業(yè)機(jī)制,規(guī)定了學(xué)校的教育責(zé)任、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細(xì)問題及處理方案,并明確保障學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有安排就業(yè)的機(jī)會;就業(yè)協(xié)議將作為高鐵乘務(wù)員學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范,以合同的形式,在交費(fèi)后經(jīng)雙方簽字后生效,具有法律效力。

重慶城市建設(shè)技工學(xué)校(重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)高鐵乘務(wù)專業(yè)

三.重慶城市建設(shè)技工學(xué)校(重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)就業(yè)方向

1、車站安檢員:為進(jìn)站旅客提供安全檢查服務(wù)。

2、車站檢票員:負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客的檢票、驗(yàn)票。

3、鐵路客服代表:在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作。

重慶城市建設(shè)技工學(xué)校(重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)高鐵乘務(wù)專業(yè)

4、車站客運(yùn)員:在候車室和站臺為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)。

5、動車、高鐵餐吧乘務(wù)員:主要為旅客提供食品、飲料服務(wù),負(fù)責(zé)核查車票,統(tǒng)一餐吧乘務(wù)員鐵路服裝,在動車、高鐵餐吧車廂工作。

6、車站售票員:在車站負(fù)責(zé)為旅客提供售票服務(wù)。

四.重慶城市建設(shè)技工學(xué)校(重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)報名條件

1、口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基礎(chǔ)準(zhǔn)確。

2、身高:男生170cm-185cm,女生160cm-175cm。

3、應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者,年齡15-25。

五.重慶城市建設(shè)技工學(xué)校(重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)就業(yè)前景

現(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期,以致高貴、典雅的動車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。

為提高高鐵就業(yè)競爭力,充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源,優(yōu)勢互補(bǔ),共同發(fā)展,服務(wù)社會,校企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在各地設(shè)立動車高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)專業(yè),致力于動車高鐵高端實(shí)用型人才培養(yǎng)。

今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

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