中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗(yàn)高速動車組正在研發(fā)，目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家，舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏，鐵路運(yùn)營簡單的說就是服務(wù)于鐵路運(yùn)營系統(tǒng)的各個細(xì)節(jié)，在鐵路客服工作中很常見的是列車上、地面兩種工作，屬于鐵路客運(yùn)員工種;至于其他比如鐵路售票員、廣播員等不被旅客見到的職業(yè)也可以從事，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。
學(xué)生畢業(yè)后可以從事飯店企業(yè)的餐飲管理、廚房管理、食品烹調(diào)工作，也能夠勝任社會各類酒樓、社會快餐業(yè)、航空配餐、企事業(yè)配餐的經(jīng)營和管理工作根據(jù)國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要，今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時期，高速鐵路人才十分緊缺，預(yù)計(jì)需要各類鐵路專業(yè)人才20萬人。而今以鐵路客運(yùn)發(fā)展為代表的“動車組和諧號CRH”脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，根據(jù)市場需要，學(xué)校將培養(yǎng)一批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。
客運(yùn)值班員、列車長、值班站長等崗位、指導(dǎo)車長、面向城市軌道交通的站務(wù)員、列車值班員、客運(yùn)員等崗位、列車員。
03、重慶市聚英技工學(xué)校學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)的優(yōu)勢
1、車站安檢員：為進(jìn)站旅客提供安全檢查服務(wù)。
2、車站檢票員：負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客的檢票、驗(yàn)票。
04、重慶市聚英技工學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)餐車服務(wù)等鐵路行業(yè)乘車服務(wù)人員，安檢，乘服及高鐵動車車站客運(yùn)站售票，餐車服務(wù)，德智體美全面發(fā)展的動車，商貿(mào)，檢票，列車乘務(wù)，餐吧乘務(wù)，高鐵車廂乘務(wù)核對車票能適應(yīng)社會主義市場競價建設(shè)需要。
05、重慶市聚英技工學(xué)校正式文憑
按當(dāng)前國家對高等教育的區(qū)分，（按國家正式錄取順序）首先參加全國統(tǒng)一高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱統(tǒng)招。參加全國統(tǒng)一成人高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱成教。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校屬于成教體系，由國家教育部正式錄取，學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認(rèn)正式文憑。
兩次高考均沒有被國家正式錄取的考生，最后可選擇自學(xué)考試（簡稱自考）、電視大學(xué)（簡稱電大）、函授教育（簡稱函授）、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育（簡稱網(wǎng)教），以上不用參加國家統(tǒng)一考試，免試入學(xué)，在校期間每學(xué)期參加國家考試，各科考試成績合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國家承認(rèn)正式文憑的資格。