高鐵服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)客運(yùn)員等崗位，列車(chē)值班員，客運(yùn)值班員，面向城市軌道交通的站務(wù)員，值班站長(zhǎng)，，列車(chē)長(zhǎng)，列車(chē)員也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

1、若按線路隔離程度，可分為全隔離、半隔離和不隔離

2、若按運(yùn)營(yíng)組織方式，可分為傳統(tǒng)城市軌道交通、區(qū)域快速軌道交通和城市（市郊）鐵路

3、若按軌道材料，可分為鋼輪鋼軌系統(tǒng)和橡膠輪混凝土軌道梁系統(tǒng)

4、若按導(dǎo)向方式，可分為輪軌導(dǎo)向和導(dǎo)向軌導(dǎo)向

5、若按線路架設(shè)方式，可分為地下、高架和地面

6、若按容量（運(yùn)送能力），可分為高容量、大容量、中容量和小容量

7、若按牽引方式，可分為旋轉(zhuǎn)式直流、交流電機(jī)牽引和直線電機(jī)牽引

02.重慶市旅游學(xué)校專(zhuān)業(yè)是文是理

具體城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)招文科生還是理科生，考生及家長(zhǎng)要以當(dāng)年個(gè)大學(xué)招生計(jì)劃為準(zhǔn)，最好是以志愿填報(bào)時(shí)獲得的一手材料為依據(jù)，這樣最準(zhǔn)確無(wú)誤，理論上講，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)是理科專(zhuān)業(yè)。然而，也不排除部分專(zhuān)科院校開(kāi)設(shè)此文科專(zhuān)業(yè)，因?yàn)橛行?zhuān)業(yè)一般情況下是只招文科或者理科，但是不排除特殊情況存在，或許某一年某所學(xué)校就比較反常，文科專(zhuān)業(yè)招理科生，亦或是理科專(zhuān)業(yè)招文科生

03.重慶市旅游學(xué)校就業(yè)前景

軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理著眼于學(xué)生綜合能力的提高，畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車(chē)組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。，具有軌道交通的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)

04.重慶市旅游學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)

指揮和管理工作，從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)，復(fù)合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，行車(chē)調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專(zhuān)業(yè)技能，經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型，從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織，具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)