在郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員統(tǒng)稱為海上郵輪乘務(wù)員，簡稱為海乘。 　　

首先、海乘服務(wù)的環(huán)境、實際上是一個五星級的酒店的環(huán)境、郵輪活動和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。 　　

其次、海乘的服務(wù)層次、隨著更多的郵輪公司看好國內(nèi)的市場、相繼開拓了國內(nèi)的航線、郵輪更為大家熟悉、更多的有錢人、旅游出行都會選擇郵輪這個古老又新鮮的旅游方式、所以就缺少不了為他們服務(wù)的人員。而海乘們提供的服務(wù)是國際水平的、相當于國際的超五星級別的酒店，所以服務(wù)質(zhì)量和方式相對于空乘的服務(wù)有過之而無不及。

用最簡單的一句話來概括就是、如果郵輪是超五星的酒店或度假村、那么海乘就是五星酒店或度假村里的服務(wù)人員。

強度大于酒店的工作環(huán)境和狀態(tài)服務(wù)員

利處：

相對的免稅高薪

工作之余的游覽

結(jié)交多國家有人

弊處：

中介費高，第一年基本上在賺中介費和培訓費，有的不包機票

思念家人之苦

暈船

成都市機電工程學校是國家教育主管部門批準的全日制民辦中等專業(yè)學校， 創(chuàng)建于2008年，現(xiàn)有兩個校區(qū)。占地面積共600余畝，建筑面積共10萬多平方米，地處成都市重點打造的高新西區(qū)及成都市教育培訓業(yè)功能區(qū)，學?，F(xiàn)有各層次教學班180個，?？茖I(yè)12個，本科專業(yè)10個。在校學生1萬余人，學校配備教師388人。