1、高鐵動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)：錄取60名，控制分?jǐn)?shù)線290分，（三/四年 ，文理兼收）;
2、輪機(jī)工程專業(yè)：錄取50名，控制分?jǐn)?shù)線260分，（三/四年 ，文理兼收）;
3、高速鐵路維護(hù)專業(yè)：錄取30名，控制分?jǐn)?shù)線280分，（三/四年 ，文理兼收）;
4、高級(jí)航海技術(shù)專業(yè)：錄取80名，控制分?jǐn)?shù)線210分，（三/四年 ，文理兼收）;
5、軌道交通信號(hào)控制：錄取90名，控制分?jǐn)?shù)線270分，（三/四年 ，文理兼收）;
01、綿陽(yáng)市陽(yáng)光職業(yè)技術(shù)學(xué)校實(shí)訓(xùn)室功能1、能夠?yàn)閷W(xué)生提供受電弓的結(jié)構(gòu)、動(dòng)作原理等直觀教學(xué)，能夠?yàn)閷W(xué)生提供升弓降弓操作，能夠?yàn)閷W(xué)生提供受電弓調(diào)整、維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)踐活動(dòng)；
2、能夠?yàn)閷W(xué)生提供輔助供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、功能原理等直觀教學(xué)，并能為學(xué)生提供輔助供電模式的操作、電流路徑和維護(hù)檢查實(shí)踐活動(dòng)；
3、能夠?yàn)閷W(xué)生提供車站屏蔽門(mén)操作、維護(hù)和保養(yǎng)實(shí)踐活動(dòng)；
4、能夠?yàn)閷W(xué)生提供全面、真實(shí)地模擬列車各種設(shè)備的啟停操縱的實(shí)踐活動(dòng)；
5、能夠?yàn)閷W(xué)生提供全面、真實(shí)地模擬列車速度調(diào)節(jié)的實(shí)踐活動(dòng)；
6、能夠?yàn)閷W(xué)生提供地鐵車輛故障模擬診斷和維護(hù)實(shí)踐活動(dòng)；
7、調(diào)度中心行車CATS培訓(xùn)系統(tǒng)系統(tǒng)認(rèn)知、工作原理、實(shí)際操作實(shí)訓(xùn)；
02、綿陽(yáng)市陽(yáng)光職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)課程1、電工基礎(chǔ)電子技術(shù)
2、電子技術(shù)基礎(chǔ)
3、英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)訓(xùn)練
4、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī)
5、工程測(cè)量
03、綿陽(yáng)市陽(yáng)光職業(yè)技術(shù)學(xué)校實(shí)訓(xùn)練設(shè)備1、旅客閱讀燈調(diào)試：能否正常開(kāi)啟
2、監(jiān)控設(shè)備：正常運(yùn)行半小時(shí)，調(diào)取監(jiān)控，測(cè)試錄制情況
3、動(dòng)態(tài)軌道模型調(diào)試
4、軌道交通車站機(jī)電設(shè)備：FAS環(huán)境模擬監(jiān)控系統(tǒng)
04、師資力量1、學(xué)校有專、兼職教師606人，碩士研究生169人， “雙師素質(zhì)”教師達(dá)74%；，博士研究生20人，副教授127人，有教授29人。
2、省級(jí)“優(yōu)秀教師”、“優(yōu)秀教育工作者”4人。，全國(guó)“優(yōu)秀教師”2人。
3、學(xué)院核定編制499人，實(shí)有在職職工459人，其中專任教師337人，占職工總數(shù)的73.4%
4、學(xué)院現(xiàn)有各類在校生2萬(wàn)余名，其中全日制在校生19269名?，F(xiàn)有教職工908人，其中教授70名、副教授306名，具有“雙師”素質(zhì)專任教師490名，外聘兼職教師569名。
5、獲得國(guó)家和省部級(jí)教學(xué)及科研推廣成果獎(jiǎng)43項(xiàng)，地廳級(jí)科研成果獎(jiǎng)28項(xiàng)，培育小麥、花椒等新品種8個(gè)，專利36項(xiàng)
05、怎么樣1、教師有愛(ài)心，樂(lè)于奉獻(xiàn)。
2、倡導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立鉆研自主學(xué)習(xí)。
3、有教科研活動(dòng)，扎實(shí)有序 。
4、一片安寧?kù)o謐的校園，靜如止水的心境教書(shū)育人。
5、創(chuàng)生新的學(xué)校文化的學(xué)習(xí)共同體。