技術(shù)教育跟學(xué)歷教育有著很大的區(qū)別，現(xiàn)在社會很缺懂技術(shù)懂業(yè)務(wù)的高技能人才。但是現(xiàn)在各類的學(xué)校也的確太多，情況參差不齊，招生也很混亂，選擇學(xué)校要慎重，建議還是可以有重點的考察幾個學(xué)校，好能去實地看一看，這樣才能有一個客觀的認識！

山東水利技師學(xué)院創(chuàng)建于1958年隸屬于山東省水利廳，是全國率先采取“工學(xué)一體”教學(xué)模式的高等職業(yè)技術(shù)院校之一，為省屬公辦國家重點技術(shù)院校。也省政府重點建設(shè)的七所技術(shù)院校之一。

而山東水利學(xué)校的汽車系和水工系也有省級名牌專業(yè)?，F(xiàn)在技師院校比?？圃盒５陌l(fā)展快 更是適應(yīng)了這個社會的需求。對技術(shù)人才的需求越來越大，都是針對國內(nèi)緊缺人才開設(shè)的一些專業(yè)課程。比如汽車檢測與維修專業(yè)、汽修應(yīng)用與維修專業(yè)、汽車4S應(yīng)用工程師專業(yè)等都是目前行業(yè)緊缺的專業(yè)。2009年，國內(nèi)汽修人才缺口就超過100萬，而今這個數(shù)字已超過300萬。另據(jù)悉，隨著汽修行業(yè)高科技檢測設(shè)備的介入，汽修已慢慢脫離傳統(tǒng)臟累差的作坊式操作，未來的汽修行業(yè)將會出現(xiàn)環(huán)境優(yōu)雅寫字樓式的汽修工廠和更細化的汽修分類市場。對于很多年輕人來說，不僅僅需要夢想，打鐵還需自身硬，同時還要有好的創(chuàng)業(yè)平臺。一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中，購車費用只占30%左右，而后期維修保養(yǎng)占50%左右，后者以每年15%以上的速度遞增。在這個50%里面，就是汽修行業(yè)人所擁有的“行業(yè)股份”。由此可見汽車維修行業(yè)的前途和錢途是越來越明朗的。