改裝摩托車的五大誤區(qū),你都知道嗎?請聽山東德州汽車摩托車專修學院介紹


摩托車是一種很有意思的交通工具,它的體型小、速度快、機動性強、造型酷炫,深受年輕人的喜愛。自己動手改造摩托車是一種時尚,但是很多人不懂該如何改裝。山東德州汽車摩托車專修學院有著豐富的改裝摩托車的經(jīng)驗,這就說一些改造摩托車的誤區(qū)。

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改裝摩托車的誤區(qū)介紹

 

1、改裝普里盤,不是說換了就會有效果,還要看你的車況,一般來說改裝普里盤重點提升的是尾段,而且大部分普里盤在使用后還會降低你前段的力道。

 

2改裝不是排量越大越好,彈簧越重越好,珠子越輕越好,要的是一個均衡,不要盲目追求,不要盲目改裝,改裝是一個無底洞,有多少錢都能砸進去,所以一定要理性改裝。

 

3、不要盲目追求KIT排氣(不算直排),指的是那些彎管、直炮等等不是說用了那個就一定效果好,那些排氣很多是垃圾,例如國產(chǎn)的CIH,還有一些是很好的排氣,但是你的臺灣改裝缸未必推的動,這樣會嚴重損失前段的。

 

4、改裝化油器不是越大越好,很大的化油器反而有可能造成你進氣過大,既費油又影響性能,改裝化油器,一般對于JOG車來說改裝47MM等(70cc)汽缸用24MM化油器就足夠,改裝化油器,從24mm以上的口徑才需要換進氣歧管,而改裝20mm或者22mm口徑的化油器不需要更換進氣歧管。

 

5不要認為把你的原車汽缸鏜成70cc的就能達到和改裝缸一樣的效果,你要知道,你的缸的氣道還是50cc的,你鏜了后的還是不夠用的,根本是進去了而出不來,雖然是會提升力道,但是你進去的那70cc的氣是不能夠完全排出來的,掃氣根本掃不干凈,只會造成你的車燃燒不充分,力道衰退。

 

以上就是山東德州汽車摩托車專修學院為大家總結(jié)好的改裝摩托車的五個誤區(qū)了,大家一定要記清楚了,避免出錯。如果你熱愛摩托車,想要系統(tǒng)學習修理摩托車、改裝摩托車的課程,就來山東德州汽車摩托車專修學院進行學習吧。

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