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昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地環(huán)境優(yōu)美，教學(xué)設(shè)施設(shè)備齊全，引進(jìn)各類航空專業(yè)設(shè)備，建立多個(gè)航空專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，旅客安全檢查、候機(jī)樓服務(wù)以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝等實(shí)訓(xùn)室。

航空服務(wù)專業(yè)面試流程

到報(bào)名地點(diǎn)后，先交報(bào)名表，然后進(jìn)行基本身體測量(身高、體重、視力)

·分組進(jìn)行面試，一般 10 個(gè)人一組進(jìn)入考場，每個(gè)報(bào)考人員進(jìn)行簡單的自我介紹(姓名、年齡)，然后走出考場等候下一步的面試通知，沒得到再次面試通知的人員被淘汰。

·第二次面試由考官單獨(dú)面試。面試內(nèi)容包括英文對話以及其他有關(guān)問題，內(nèi)容比較詳細(xì)。第二次面試通過后，在考場等候通知面試結(jié)果。

·有的航空服務(wù)公司可能還要安排第三次面試或者進(jìn)行筆試的考試。

·體檢，參加體檢后等待體檢結(jié)果。

·體檢合格后一般還要進(jìn)行公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加的集體面試。面試中會對參加面試人員提出問題。大致內(nèi)容和第二次基本相同，但是參加此次面試的人員會比較多，所以要求面試人員絕不能緊張，這是考驗(yàn)?zāi)愕臉O好機(jī)會，是否成功可能就在此一舉。

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)異空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍,整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè),航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才