指對(duì)民用航空器的旅客及行李物品和需要空運(yùn)的貨與物、郵品進(jìn)行檢查。對(duì)進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的工作人員、旅客及其行李物品實(shí)施監(jiān)控。對(duì)進(jìn)出港的民用航空器實(shí)施監(jiān)護(hù)維護(hù)運(yùn)行，保障秩序，監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)等情況。

3.地勤人員

機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站（機(jī)場(chǎng)）建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)，從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開(kāi)停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)（給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等）皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。

部分管理技術(shù)人員

1.氣象服務(wù)

① 氣象資料:根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃,收集與公司運(yùn)行有關(guān)的氣象資料,并向飛行簽派員提供;② 技術(shù)解答:根據(jù)運(yùn)行規(guī)范的要求,向飛行機(jī)組和簽派員提供天氣解答與專業(yè)咨詢意見(jiàn);③ 氣象預(yù)警:根據(jù)危險(xiǎn)天氣的變化情況,監(jiān)測(cè)天氣的變化并做出分析,監(jiān)測(cè)影響飛行安全的特殊天 氣條件變化,實(shí)時(shí)向運(yùn)行值班經(jīng)理、飛行簽派通報(bào)危險(xiǎn)天氣警告信息,保證飛行安全。

2.工程技術(shù)

① 機(jī)務(wù)運(yùn)行計(jì)劃:根據(jù)航班計(jì)劃,提供準(zhǔn)確的飛機(jī)排班計(jì)劃、維修計(jì)劃和備份飛機(jī)計(jì)劃;② 運(yùn)行主控:收集、提供飛機(jī)的故障保留信息和機(jī)務(wù)運(yùn)行限制信息并維護(hù) FOC/SOC 機(jī)務(wù)信息; ③ 故障處置:根據(jù)航班的運(yùn)行情況,接收飛機(jī)的故障信息、排故時(shí)間、判斷故障對(duì)航班運(yùn)行的影響, 并錄入 FOC/SOC,調(diào)配航材、實(shí)施排故方案;④ 運(yùn)力調(diào)整:根據(jù) AOC 航班運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃,落實(shí)公司 72 小時(shí)以內(nèi)航班的飛機(jī)調(diào)配,保證航班正常 運(yùn)行;⑤ 應(yīng)急處置:根據(jù)應(yīng)急處置手冊(cè),實(shí)施本部門(mén)的應(yīng)急處置程序,保證應(yīng)急救援行動(dòng)的進(jìn)行。

3.機(jī)組運(yùn)行

①機(jī)組計(jì)劃:根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃,收集公司機(jī)組(包括飛行、乘務(wù)和安全員)的中短期航班計(jì)劃及機(jī)組信 息;②生產(chǎn)運(yùn)行:根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃,制定、實(shí)施機(jī)組的任務(wù)書(shū)、機(jī)組派遣單、機(jī)組申報(bào)單和出入境單、機(jī)組 座位預(yù)留、機(jī)組餐食、延伸服務(wù)、住宿、接送機(jī)組派車計(jì)劃;③運(yùn)行監(jiān)控:根據(jù)天氣狀況,監(jiān)控機(jī)組值勤、飛行時(shí)間和過(guò)夜休息時(shí)間,根據(jù)特殊、不正常情況進(jìn)行 相應(yīng)調(diào)整;④機(jī)組調(diào)配:根據(jù)運(yùn)行狀況,統(tǒng)一調(diào)配不正常航班機(jī)組的航班計(jì)劃。

航空公司崗位還有很多，這里小編就不一一列舉了，服務(wù)類的還有客服、值機(jī)等，而技術(shù)類的就更多了如飛行總隊(duì)、駕駛員、飛行簽派等。