我國(guó)的航空事業(yè)起步晚,在崗多年的空乘選擇換崗了,或者升為乘務(wù)長(zhǎng)。而且國(guó)內(nèi)每年需要大量的新乘務(wù)員加入航天事業(yè),同時(shí)在不斷輸入新鮮的血液,所以大部分還是年輕人。
還有一個(gè)原因,可能就是我們空姐比較會(huì)保養(yǎng),有的乘務(wù)三十好幾了,工齡都有十來年,卻誤以為還是二十幾的姑娘。
專業(yè)離職率較高,很大原因是由于等從事這一職業(yè)后,發(fā)現(xiàn)顏值并不是主要的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在航空公司在選拔人才時(shí),非常注重考生的文化價(jià)值取向。雖然對(duì)顏值有要求,但這個(gè)顏值不是媚,更不是世故,很多顏值高但素質(zhì)低的空乘人員都干不長(zhǎng)久。/span/span
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一般空乘要求是/spanspan microsoft="" yahei";="" color:="" rgb(51,="" 51,="" 51);="" line-height:="" 1.5;"="" font-size:16px;line-height:1.5;color:#333333;"="">五官端正,,不是說要貌如西施。其實(shí)很多剛學(xué)空乘的同學(xué),都不太會(huì)打扮自己,畢竟剛剛從學(xué)校出來。經(jīng)過學(xué)校的專業(yè)培訓(xùn)后,他們的,很多東西都是后天培養(yǎng)出來的,關(guān)鍵還是得看學(xué)空乘的心/spanspan microsoft="" yahei";="" color:="" rgb(51,="" 51,="" 51);="" line-height:="" 1.5;"="" font-size:16px;line-height:1.5;color:#333333;"="">