除了高分考生扎堆,中職學校部分專業(yè)的“火爆”招生,也成了不少學校招生部主任“甜蜜的煩惱”。武漢市交通學校的汽車電子專業(yè)新能源汽車方向,今年計劃招40人,報名人數(shù)有59人。城市軌道交通運營管理專業(yè)“3+2”班計劃招生40人,報名學生有98人,報名“就業(yè)班”的人數(shù)超過了200人。該校招生部相關(guān)負責人介紹,學校的招生計劃是1100人,由于今年實行等比錄取,看不到全部報名人數(shù),但在志愿填報之前來學校咨詢、并有報考意向的武漢考生就有1300人。
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近年,中職學校逐年升溫。記者采訪了解到,升學渠道打通、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、相關(guān)部門大力扶持,中職學校成了不少中考考生的選擇。
今年萬余中職生畢業(yè)升大學
2014年,武漢開始展開中高職一體化人才培養(yǎng)改革試點,啟動“3+2”和“五年一貫制”兩種培養(yǎng)模式?!?+2”為中高職分段培養(yǎng),前3年在中職學校,不用參加高考,直接升入高職學校,經(jīng)過2年培養(yǎng)后取得大專文憑;“五年一貫制”則是在部分高職學校開展試點,招收參加中考并達到錄取成績的初中畢業(yè)生,直接進入高職院校學習,進行一貫制培養(yǎng)。近三年,武漢市中職學校紛紛開設(shè)“技能高考”班,讓學生通過“技能高考”升入高校。
“成長渠道打通,為更多中職學生提供了升學途經(jīng)?!蔽錆h市財政學校校長崔亮說。近幾年,該校每年都有80%的學生升入高職,對穩(wěn)定生源起到了作用。2020年,武漢市首屆“3+2”班的學生結(jié)束中職階段學習,通過轉(zhuǎn)段考試進入高職深造,轉(zhuǎn)段升學率為98%。8826名畢業(yè)生通過技能高考、單獨招生等途徑考上高校,其中考上高職學院的有7722人,應用型本科院校1104人。今年,武漢約有2.3萬名中職畢業(yè)生,其中1萬多人通過上述途徑升學。
每年有十多個專業(yè)更新?lián)Q代
除了升學渠道更多,武漢市中職教育也在與時俱進,每年有10%—20%的專業(yè)更新?lián)Q代,以適應市場需求。《武漢市中等職業(yè)教育質(zhì)量年度報告》顯示,截至2020年底,武漢市有60所中職學校,專業(yè)點共有308個,其中國家級重點專業(yè)2個,國家級示范校重點建設(shè)專業(yè)點37個。僅2020年,全市的中職學校里就新增了智能制造、信息技術(shù)等16個新專業(yè)點,為新興產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才。
“近幾年,國家產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級,對高素質(zhì)技能人才有大量需求。”武漢市教育局相關(guān)負責人解釋,中職教育也在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,有了“現(xiàn)代學徒制”“訂單培養(yǎng)”等方式。教師隊伍中70%的教師是“上得了課堂,進得了企業(yè)”的“雙師型”教師。
兩成學生來自省內(nèi)其他地區(qū)
學生楊嘉奕的父母長年在外地工作,奶奶舒艷華把她帶大,家里一直“吃著低?!薄J嫫G華說,孫女讀了高中要交學費,還要上不少補習班才有可能考個好大學,家里負擔不起,而讀中職學校學費全免。
武漢市教育局相關(guān)負責人介紹,武漢市重視職業(yè)教育的發(fā)展,每年將教育費附加的30%投入到職業(yè)教育之中,僅去年,有約2億元專門用于中職教育。除了資金的支持,近三年來,武漢市教育部門在政策上也“卡得很嚴”,確保了中職教育的“地位”。據(jù)一位中職學校校長介紹,以往有學生“鉆空子”,分數(shù)不夠上高中,將學籍掛在中職學校,然后去高中“借讀”。近三年,教育部門“嚴防死守”,定期檢查加臨時抽查,基本杜絕了這種現(xiàn)象,從根本上保障中職學校的良性發(fā)展。