學(xué)校有專、兼職教師606人##有教授29人##副教授127人##博士研究生20人##碩士研究生169人， “雙師素質(zhì)”教師達(dá)74%；，博士研究生8人，占2.4%，“雙師”素質(zhì)教師180人，占53.4%。在讀博士研究生34人，學(xué)院下設(shè)24個(gè)內(nèi)設(shè)部門，4個(gè)黨總支、10個(gè)黨支部，其中離退休黨支部2個(gè)，離退休職工307名，學(xué)院現(xiàn)有各類在校生2萬余名，其中全日制在校生19269名。現(xiàn)有教職工908人，其中教授70名、副教授306名，具有“雙師”素質(zhì)專任教師490名，外聘兼職教師569名。，學(xué)院科研、教研項(xiàng)目、經(jīng)費(fèi)、獎(jiǎng)項(xiàng)及項(xiàng)目等多年來居全省首位。
能夠?yàn)閷W(xué)生提供車輛客室車門系統(tǒng)和部件的結(jié)構(gòu)組成、功能原理等直觀教學(xué)，并能為學(xué)生提供客室車門的操作、應(yīng)急處理、調(diào)整和維護(hù)檢查實(shí)踐活動(dòng)；，能夠?yàn)閷W(xué)生提供車站屏蔽門操作、維護(hù)和保養(yǎng)實(shí)踐活動(dòng)；，能夠?yàn)閷W(xué)生提供車輛地板面高度調(diào)節(jié)實(shí)踐活動(dòng)；，能夠?yàn)閷W(xué)生提供單元制動(dòng)機(jī)設(shè)備的試驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng)；，實(shí)訓(xùn)中心環(huán)境配套、情景教學(xué)實(shí)訓(xùn)；
03、成都鐵路技工學(xué)校高鐵實(shí)訓(xùn)室功能能夠?yàn)閷W(xué)生提供輔助供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、功能原理等直觀教學(xué)，并能為學(xué)生提供輔助供電模式的操作、電流路徑和維護(hù)檢查實(shí)踐活動(dòng)；，能夠?yàn)閷W(xué)生提供空氣管路系統(tǒng)和部件的結(jié)構(gòu)組成、功能原理等直觀教學(xué)；，能夠?yàn)閷W(xué)生提供空氣管路中主要閥類結(jié)構(gòu)、功能原理等直觀教學(xué)；，能夠?yàn)閷W(xué)生提供單元制動(dòng)機(jī)設(shè)備的試驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng)；，電力調(diào)度終端系統(tǒng)認(rèn)知、工作原理、實(shí)際操作實(shí)訓(xùn)；，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)；
旅客服務(wù)系統(tǒng)調(diào)試：在座椅上方旅客按下呼喚鈴，在乘務(wù)員面板上有相應(yīng)的反應(yīng)，并在有和諧聲發(fā)出。，沙盤燈光系統(tǒng)調(diào)試，動(dòng)態(tài)軌道模型調(diào)試，軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)：信號(hào)控制系統(tǒng)，軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)：信號(hào)與車載控制系統(tǒng)，軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)：50HZ相敏軌道電路
成都鐵路技工學(xué)校專業(yè)學(xué)費(fèi)多少此數(shù)據(jù)僅供參考，具體收費(fèi)請(qǐng)以學(xué)校官網(wǎng)發(fā)布的收費(fèi)情況為準(zhǔn)。鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)費(fèi)：7000元，鐵道通信信號(hào)專業(yè)學(xué)費(fèi)：6000元，輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)費(fèi)：7000元，軌道交通信號(hào)控制專業(yè)學(xué)費(fèi)：7000元，鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)學(xué)費(fèi)：8000元
成都鐵路技工學(xué)校高鐵鐵路學(xué)校：學(xué)習(xí)也是需要一定的熱情的，要不然三天打魚兩天曬網(wǎng)是學(xué)不好任何一門課程的，專注力在學(xué)生的學(xué)習(xí)中是非常重要的。
