成都市機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校位于成都市雙流縣西航港空港一路一段468號，是四川省勞動(dòng)系統(tǒng)直屬學(xué)校、全額撥款事業(yè)單位，是國家勞動(dòng)保障部命名的“國家高技能人才(機(jī)電項(xiàng)目)培訓(xùn)基地”、“省級重點(diǎn)技工學(xué)校”。學(xué)校創(chuàng)建于1966年。

成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校辦學(xué)規(guī)模

學(xué)校占地100余畝，毗鄰四川大學(xué)江安校區(qū)。學(xué)校具有四十余年的技工學(xué)校辦學(xué)歷史，辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，校風(fēng)優(yōu)良，是一所培養(yǎng)機(jī)械制造、現(xiàn)代物流、電子技術(shù)應(yīng)用等高級技術(shù)人才的學(xué)校。學(xué)校擁有大型實(shí)訓(xùn)基地，占地7500余平方米，設(shè)有機(jī)械加工、數(shù)控加工、銑磨工、電鉗工和物流實(shí)訓(xùn)車間，內(nèi)有數(shù)控機(jī)床、加工中心等機(jī)械加工設(shè)備200余臺。

成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校師資力量

學(xué)校師資力量雄厚 學(xué)校擁有一支以“身正、識高、敬業(yè)、愛生”為準(zhǔn)則的、教學(xué)觀念新穎、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”教師隊(duì)伍，由講師、高級講師、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、高級實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、高級技師、國家級專家、高級工程師組成，保證了一流的教學(xué)質(zhì)量。

一.成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)：培養(yǎng)掌握無人機(jī)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理、無人機(jī)檢修等方面的相關(guān)知識和實(shí)踐技能。具備獨(dú)立開展整個(gè)無人機(jī)操控和數(shù)據(jù)處理的能力，可在國土測繪與調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查、影像航拍、攝影測量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，從事應(yīng)用及管理等方面工作的高級技術(shù)人才。

二.成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空無人機(jī)駕駛與維修就業(yè)前景

越來越多的行業(yè)希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。正是因?yàn)榭吹綗o人機(jī)的民用市場潛力巨大，除一些科研院所外，民營企業(yè)也開始介入無人機(jī)市場。目前粗略估計(jì)全國約有500多家單位在生產(chǎn)無人機(jī)。目前一套無人機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)成本大致從幾萬元到幾十萬元不等。這也是眾多廠家看中無人機(jī)市場前景的一個(gè)原因。無人機(jī)有成本相對低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等多種優(yōu)勢，使其在航模產(chǎn)業(yè)、航空拍攝、海洋監(jiān)測、氣象探測、城市消防、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、緝毒和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用前景極為廣泛。

三.成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空無人機(jī)駕駛與維修專業(yè)課程

飛行原理與性能，無人機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)，空氣動(dòng)力學(xué)，無人機(jī)操控模擬實(shí)訓(xùn)，飛機(jī)原理與構(gòu)造，無人機(jī)修理等實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，無人機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)，無人機(jī)駕駛，無人機(jī)飛行手冊，遙控技術(shù)，無人機(jī)系統(tǒng)特性，模擬飛行，航模制作與飛行，無人機(jī)構(gòu)造與制做，無人機(jī)操控實(shí)訓(xùn)，攝影技術(shù)機(jī)械基礎(chǔ)，電子技術(shù)基礎(chǔ)

四.成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校無人機(jī)駕駛與維修培養(yǎng)目標(biāo)

1、本專業(yè)主培養(yǎng)適應(yīng)無人機(jī)應(yīng)用行業(yè)一線崗位的需要：熟悉無人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、無人機(jī)操控技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專門知識。

2、掌握無人機(jī)生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)維修、操控等相關(guān)崗位的業(yè)務(wù)和操作技能，能夠從事無人機(jī)部件生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)生產(chǎn)管理、營銷及熟練操控?zé)o操控人機(jī)的高級人才，掌握無人機(jī)制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。。

六.成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空無人機(jī)駕駛專業(yè)介紹

無人機(jī)應(yīng)用市場：包括航空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息監(jiān)測、管道、高壓輸電線路巡查、野生動(dòng)物保護(hù)、科研實(shí)驗(yàn)、海事偵察、魚情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、大氣取樣、增雨、資源勘探、毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等方方面面。

一、成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空專業(yè)課程

《化妝訓(xùn)練與技巧》，《客艙服務(wù)規(guī)范》，《乘務(wù)英語》，《民航概論》，《機(jī)型理論知識》，《日語》，《航空醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)》，《韓語》，《民航禮儀》，《形體訓(xùn)練》，《航空運(yùn)輸?shù)乩怼?，《法語》

二、成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的錄取專業(yè)分?jǐn)?shù)

從高考統(tǒng)招填報(bào)志愿的報(bào)考方式來看，航空航天專業(yè)主要指航空運(yùn)輸類、航空航天類專業(yè)，包括航空航天工程、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、空中乘務(wù)等十多個(gè)專業(yè)。因?yàn)閷I(yè)既包含了一些重點(diǎn)本科類型的專業(yè)，有包含有普通的?？?/strong>專業(yè)，所以錄取分?jǐn)?shù)線基本也是從高考200多分到600多分都有，看學(xué)生具體想要報(bào)考什么層次的專業(yè)。

三、成都航空機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景

據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測，未來20年中國將新增2400架飛機(jī)。目前國際民航平均的人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)這一比例為200：1。這意味著以國際民航水平計(jì)算，我國在未來20年就需要民航服務(wù)類人才24萬人。這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整，但可以肯定的是，在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺的狀態(tài)。