電氣化軌道供電專業(yè)好就業(yè)嗎?


  現(xiàn)在想要找到一份好的工作,是越來越難了,其實(shí)這個(gè)工作在我們大學(xué)時(shí)就會(huì)受到一定的影響,也就是說,我們選擇的專業(yè)和我們未來的工作也是有很大聯(lián)系的,所以大家在選擇專業(yè)的時(shí)候應(yīng)該需要關(guān)注一下自己選擇的這個(gè)專業(yè)好不好就業(yè)的問題?今天的小編要給大家介紹的專業(yè)是電氣化軌道供電專業(yè),小編除了收集關(guān)于這個(gè)專業(yè)的一些基本信息,重點(diǎn)就落在了關(guān)于了解這個(gè)專業(yè)好不好就業(yè)的問題?接下來就讓小編來給大家仔細(xì)說說吧!

電氣化軌道供電專業(yè)好就業(yè)嗎?

  軌道交通專業(yè)就業(yè)方向及前景

  1.城市軌道交通運(yùn)營管理

  本專業(yè)學(xué)生主要為掌握城市軌道交通專業(yè)知識(shí)和運(yùn)營管理基本技能,能從事城市軌道交通及高速鐵路客運(yùn)組織、行車組織,軌道交通運(yùn)營行業(yè)服務(wù)和管理等工作的應(yīng)用型專門技術(shù)人才。

電氣化軌道供電專業(yè)好就業(yè)嗎?

  畢業(yè)后從事相關(guān)工作

  畢業(yè)生主要面向城市地鐵、輕軌、城際鐵路、高速鐵路運(yùn)營管理部門就業(yè),可從事城市軌道交通控制中心調(diào)度員、值班站長,行車值班員、客運(yùn)值班員、列車駕駛員、售票員、安全員、廳巡員等工作,也可在國家鐵路運(yùn)輸部門從事客、貨運(yùn)輸工作。

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  2.高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)

  本專業(yè)學(xué)生主要熟悉鐵路乘務(wù)規(guī)章制度和組織管理基本知識(shí),熟悉掌握鐵路成武基本理論和實(shí)際操作技能:具有較強(qiáng)服務(wù),管理、協(xié)調(diào)和靈活應(yīng)變能力,能為旅客提供品位、高質(zhì)量的服務(wù)的具有務(wù)實(shí)創(chuàng)新精神和終身學(xué)習(xí)能力的高端技能新人才。

  畢業(yè)后從事相關(guān)工作

  畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位、面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位、也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店及管理工作。

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  3.動(dòng)車站檢修技術(shù)

  隨著四大動(dòng)車基地的建成和動(dòng)車組定檢工作的展開,將有大量的檢修崗位等待動(dòng)車組檢修技術(shù)人才的填補(bǔ)。由于動(dòng)車組的高技術(shù)含量,必須有高技能的檢修人才去維修,而中職學(xué)生和復(fù)退軍人中能滿足動(dòng)車組檢修崗位的比例極低,在一段時(shí)期內(nèi)必定形成高速動(dòng)車組檢修技術(shù)崗位空缺無人就崗的現(xiàn)象。為高職學(xué)校動(dòng)車組檢修專業(yè)培養(yǎng)動(dòng)車組檢修人才提供了源動(dòng)力。而高速動(dòng)車組的檢修體制、檢修設(shè)備和技術(shù)對檢修技術(shù)工人提出了更高的要求。另外快速發(fā)展的高速鐵路、城際快速軌道交通和城市軌道交通需要成千上萬的高速動(dòng)車組高技能檢修人才。

  好了,相信大家對這個(gè)專業(yè)好不好就業(yè)的問題已經(jīng)有了答案?我們下次再見。

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