四川科技職業(yè)學(xué)院是經(jīng)國家教育部備案，工、理、管、經(jīng)、文、藝、農(nóng)等多學(xué)科綜合發(fā)展的全日制普通高等院校，以傾力打造“東方加州理工學(xué)院”為辦學(xué)愿景，秉承“修德、技精、勤思、協(xié)作”的校訓(xùn)，以“授人以漁，能力為本”為理念，以“明天的主流技術(shù)培養(yǎng)今天的人才”為宗旨，致力于培養(yǎng)具有能適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的就業(yè)型、創(chuàng)新型、創(chuàng)業(yè)型、領(lǐng)袖型人才。
四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)辦學(xué)資源
四川省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校是四川科技職業(yè)學(xué)院下屬骨干二級教學(xué)單位之一，是經(jīng)四川省政府、教育主管部門批準(zhǔn)成立的一所以建筑、航空服務(wù)、物流管理、汽車、學(xué)前教育等為龍頭、以培養(yǎng)行業(yè)工程師為主的綜合性學(xué)校，立足四川，輻射西南，服務(wù)全國。學(xué)校現(xiàn)有兩個校區(qū)(唐元校區(qū)和團(tuán)結(jié)校區(qū))，中專階段在唐元校區(qū)就讀，大專階段在團(tuán)結(jié)校區(qū)就讀。毗鄰電子科技大學(xué)、西南交通大學(xué)等品牌高校，依托中國知名教育品牌四川科技職業(yè)學(xué)院，享受著優(yōu)質(zhì)的辦學(xué)資源。
四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)教學(xué)風(fēng)范
學(xué)校管理規(guī)范，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，教風(fēng)正、學(xué)風(fēng)濃、校風(fēng)好，彌漫著學(xué)生樂學(xué)、教師愉教的良好氛圍。學(xué)校采用國際化教學(xué)方式，努力提高學(xué)生的“三商”：智商(智力)、情商(親和力)、行商(行動力)，增強(qiáng)學(xué)生“三會”：會動腦(思考判斷能力)、會動口(溝通表達(dá)能力)、會動手(操作實(shí)踐能力)。學(xué)校擁有品牌高校及知名企業(yè)的專家、教授、學(xué)者、名人、高級工程師、高級技師等組成的搭配當(dāng)、素質(zhì)好、水平高、能力強(qiáng)、有愛心、有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)班子和師資隊(duì)伍。
一、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空無人機(jī)駕駛與維修就業(yè)前景
越來越多的行業(yè)希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。正是因?yàn)榭吹綗o人機(jī)的民用市場潛力巨大，除一些科研院所外，民營企業(yè)也開始介入無人機(jī)市場。目前粗略估計全國約有500多家單位在生產(chǎn)無人機(jī)。目前一套無人機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)成本大致從幾萬元到幾十萬元不等。這也是眾多廠家看中無人機(jī)市場前景的一個原因。無人機(jī)有成本相對低、無人員傷亡風(fēng)險、生存能力強(qiáng)、機(jī)動性能好、使用方便等多種優(yōu)勢，使其在航模產(chǎn)業(yè)、航空拍攝、海洋監(jiān)測、氣象探測、城市消防、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、緝毒和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用前景極為廣泛。
二、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校無人機(jī)駕駛與維修專業(yè)課程
無人機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)，無人機(jī)修理等實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，無人機(jī)構(gòu)造與制做，飛機(jī)原理與構(gòu)造，無人機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)，無人機(jī)駕駛，模擬飛行，無人機(jī)飛行手冊，攝影技術(shù)機(jī)械基礎(chǔ)，無人機(jī)系統(tǒng)特性，遙控技術(shù)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，飛行原理與性能，航模制作與飛行，空氣動力學(xué)，無人機(jī)操控實(shí)訓(xùn)，無人機(jī)操控模擬實(shí)訓(xùn)
三、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空無人機(jī)駕駛與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
1、本專業(yè)主培養(yǎng)適應(yīng)無人機(jī)應(yīng)用行業(yè)一線崗位的需要：熟悉無人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、無人機(jī)操控技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專門知識。
2、掌握無人機(jī)制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。，掌握無人機(jī)生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)維修、操控等相關(guān)崗位的業(yè)務(wù)和操作技能，能夠從事無人機(jī)部件生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)生產(chǎn)管理、營銷及熟練操控?zé)o操控人機(jī)的高級人才。
四、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)：培養(yǎng)掌握無人機(jī)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理、無人機(jī)檢修等方面的相關(guān)知識和實(shí)踐技能。具備獨(dú)立開展整個無人機(jī)操控和數(shù)據(jù)處理的能力，可在國土測繪與調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查、影像航拍、攝影測量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，從事應(yīng)用及管理等方面工作的高級技術(shù)人才。
五、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空無人機(jī)駕駛專業(yè)介紹
無人機(jī)應(yīng)用市場：包括航空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息監(jiān)測、管道、高壓輸電線路巡查、野生動物保護(hù)、科研實(shí)驗(yàn)、海事偵察、魚情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、大氣取樣、增雨、資源勘探、毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等方方面面。
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1、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的課程
民航服務(wù)心理學(xué)，民航專業(yè)英語，航空服務(wù)技能培訓(xùn)，航空市場營銷，航空運(yùn)輸?shù)乩?，航空服?wù)禮儀概論，民航概論，民航安全與應(yīng)急處理，機(jī)場服務(wù)概論
2、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空學(xué)校報名須知
符合招生條件者，持本人身份證、學(xué)歷證書原件和復(fù)印件、兩張二寸照片和一張五寸生活照片，到學(xué)?；蚋鞯胤綀竺c(diǎn)辦理報名手續(xù)，報名后進(jìn)行面試，初選合格后，持本校體檢通知單按時進(jìn)行體檢。
3、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空旅游業(yè)發(fā)展方向和就業(yè)前景
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空業(yè)年均增長速度保持10%左右。每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都在快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也就大大增加。
4、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空專業(yè)招生要求
1、身材勻稱，無明顯內(nèi)、外八字，五官端正，形象氣質(zhì)俱佳。
2、身材比例均衡，身體協(xié)調(diào)能力好，心理素質(zhì)良好，應(yīng)變能力強(qiáng)，機(jī)智靈活，性格開朗，善于與人溝通合作。
3、應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，中專、職高畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。
5、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空大學(xué)分?jǐn)?shù)線
錄取分?jǐn)?shù)要按當(dāng)年的分?jǐn)?shù)線來定，一般航空學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線以當(dāng)年最低的錄取學(xué)生的分?jǐn)?shù)線來定的。例如，每個高校的錄取分?jǐn)?shù)線是根據(jù)投檔人數(shù)按照分?jǐn)?shù)和報考專業(yè)從高往低錄取，最后一個錄取的學(xué)生成績即為本校本年度錄取分?jǐn)?shù)線。
6、四川航空經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校航空學(xué)校學(xué)費(fèi)
一般的航空學(xué)校學(xué)費(fèi)大概在1-2萬之間，由于航空專業(yè)的特殊性，需要到院校合作的航空公司進(jìn)行一些專業(yè)技能培養(yǎng)，所以后期也會包含一些技能培養(yǎng)費(fèi)用。