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當前，我國航運業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵時期，倘若海航能夠順利進軍歐盟市場，通過并購的形式，整合產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，不僅可以實現(xiàn)信息資源的共享，促進雙方航運業(yè)的健康發(fā)展，還可以提高我國航運業(yè)的國際合作能力，促進中法兩國的友好往來。 近年來，中國水運業(yè)已形成了布局合理、層次分明、功能齊全、優(yōu)勢互補的港口體系；同時全國高等級航道網(wǎng)也基本形成。截至2011年底，我國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31968個，比上年底增加334個。其中，全國港口擁有萬噸級及以上泊位1762個，比上年底增加101個。未來中國水運業(yè)發(fā)展前景整體上還是很明朗的。到2020年中國將實現(xiàn)水運業(yè)的現(xiàn)代化，中國將實現(xiàn)由海洋大國、航運大國向航運強國的轉(zhuǎn)變。內(nèi)河航運業(yè)的發(fā)展，為促進當?shù)亟?jīng)濟和拉動旅游業(yè)的發(fā)展，增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員就業(yè)及農(nóng)民收入起到了積極的作用，已經(jīng)成為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的一個新的亮點，為此也越來越引起各級政府及相關(guān)部門的關(guān)注。

就業(yè)方向

畢業(yè)生主要面向各類港口企業(yè)、航運企業(yè)、港航物流企業(yè)、國際貨運代理企業(yè)、國際物流企業(yè)等單位從事港口經(jīng)營管理、港航物流服務(wù)、港口理貨、保稅區(qū)倉儲管理、集裝箱運輸組織、報關(guān)等工作。也可報考公務(wù)員，在各級交通主管機關(guān)、港航行政管理等部門從事交通綜合執(zhí)法、水路運輸行業(yè)管理的相關(guān)工作。本專業(yè)近三年畢業(yè)生總體就業(yè)率均在99%以上。

就業(yè)崗位

港口客運員、物流員。

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